Question

提新车时注意事项，基本都检查哪里？

最好讲的详细点，用带老司机吗？

Answer 1

呵呵，粘的，但是很详细。
1) 确认新车
*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)
*) 车架号
*) 发动机号
*) 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)
*) 产品说明书
*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致*) 总里程数<50km
*) 轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了
*) 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要
*) 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)
2) 查动力、传动和制动部分
*) 检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹
*) 水箱冷却液液面满，水管无泄漏
*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。
*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火（第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火），拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰*) 第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *) 点火后燃燃音响有无高频交流声（熄火时没有的）
*) 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右
*) 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续
*) D挡怠速皮余虚时有无明显的毁慧抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害
*) 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净
*) 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音
*) 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉
*) 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油
*) 排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
*) 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾
3) 查外观和门窗
*) 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点
*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平
*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称*) 前大灯与前盖缝隙是否过大
*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱）
*) 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动
*) 看车门踏板和门框、水槽的外观
*) 玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记）
*) 各块玻璃是不是平整、透亮
*) 前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变
*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂
*) 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音
*) 关门是否能一步到位，4个门都要试
*) 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音
*) 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水
*) 行李箱盖密封严不严
*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好
*) 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位
*) 备胎与4个轮胎规格应该一致
*) 后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂
*) 检验遥控器的各项功能
*) 防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁
*) 防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响

Answer 2

很多人购买第一台车，提橘拦扰车时不知道该检圆旦查什么，我给大家分享一些最基础的检查项目衡指。