Question

速腾和408哪款比较好！

Answer 1

速腾也就是6代捷达，和宝来捷达是一个系列的，类似桑塔纳帕萨特迈腾。
不过一汽大众做工是无可挑剔的，就是保养可稍贵。
大众的车讲究的就是质量和技术。

408是在307的基础上国内改出来的车型，并非法国标致设计的。
也就是说是408是拉皮版的307，加了轴距，线条更为圆滑。
当初偶也是408和速腾之间纠结，现在定了408了，意见仅供参考：
有人说408是新车，有待检验，而速腾是经市场检验过的老车，保有量不错，我的观点恰恰相反。
408的底盘是凯旋的，发动机是标致雪铁龙通用的2.0和1.6，变速箱也是标致雪铁龙这一级别车通用的AL4改进版AT8变速箱，而1.4t的速腾的发动机和双离合变速箱代表了这一级别车最先进的技术，德国车的底盘也数一数二的，从深层次来说保有量的话，速腾1.4t的保有量是无论如何不及408的，何况现在1.4t发动机某重要零部件缺乏量产，导致整个系列1.4t车型缺乏量产，正常提车都要五个月以上。
发动机对比：408的最大功率比1.4t的要大，但输出扭距还是1.4要强，也就是说1.4t理论上比408的2.0提速要快，最快速度没有408快。不过作为自然吸气的2.0发动机，408发动机在同级别2.0所有车型里是最好的。
变速箱对比：408采用的AL4改进过的AT8变速箱，而速腾采用的是双离合7速变速箱，是目前最先进的变速箱技术。从技术上来说肯定是速腾的变速箱比408的好得多，而改进过的408变速箱使用起来也比原来的AL4的变速箱更好。
底盘对比：速腾好，408的也不差。
安全性：两车都采用了整车压膜成型技术，没有焊接点，有前后防撞梁，厚度都为3mm，esp装置408采用的是8通道德国博世8.1，速腾则是某意大利公司2通道的esp，esp肯定是408要好。总之，两车的安全性都比日韩高不止一个档次！
内饰：萝卜青菜各有所爱，反正我喜欢408的。
配置：当然是新车的配置更丰富。
油耗及后期保养维修：1.4t速腾10万公里比408 10万公里可以省下约1万5千块油钱；408 10万公里保养费比10万公里的速腾保养费可以少大约8千（408厂家保养是7500首保，每一万五千公里正常保养，而速腾是7500，而速腾1.4t的保养费小保都近千，408的是400元）。当然，如果你的速腾的涡轮和双离合变速箱出现问题的话，那综合费用肯定是比408费用低，但如果涡轮和变速箱出现小问题时，那么维修更换的费用将是408的N倍！（题外话：以前老1.8t的涡轮平均在12万公里就要更换，现在1.4t的涡轮是新技术，在怠速下不会损耗，但谁也不知道能比老1.8t的能多用多长时间）
空间么，就更不用比了。
这就是我选408的原因，希望对你有帮助。
最后我还建议选1.6的速腾，虽然是8气门的发动机，但这发动机非常适合市区代步，油耗也不高，保养也便宜，市区代步够了！ 【望采纳了】

Answer 2

408空间比速要好太多啊，而且家用合适，就是动力弱点，不过还是408好

Answer 3

看你是什么配置的比较了，其实相比我觉得还是速腾tsi与同级车比还是有优势

Answer 4

速腾啊

Answer 5

速腾好