Question

怎么判断正时皮带坏

Answer 1

正时皮带出问题的征兆：

汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就要想到是正时的问题了。

另外，如果正时皮带完全断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。

扩展资料

正时皮带更换周期

对于正时皮带的更换周期，一般来说车辆在行驶6-10万公里时，就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量，所以在平时保养时，不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况，判断正时皮带是否可以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更换正时皮带。

在实践中，一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮（tensioner）、惰轮（idler）和水泵（waterpump）。

Answer 2

正时皮带如果断了车辆是无法启动的。正时皮带在没有断的情况下是无法判断是否损坏（快要损坏）的，只能根据汽车生产厂家规定的行驶7万（或8万左右）公里必须更换的规定，定时更换正时皮带。

Answer 3

正时皮带坏了时一般车子都不能启动，你可以通过皮带盘盖上孔用手指头试其是否断掉了。但有些车正时皮带断了会把气门缸体顶了。所以大多车正时皮带需要定期做更换，至于更换期要看此车的正时皮带规定的更换期