开车要注意什么
●路口提前做准备
●紧急情况下使用警示灯
1.贴“实习”标
根据规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。
另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8.过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
10.驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
脚刹在熄火状态下无法正常使用，路上暂停勿离前车太近，无红绿灯时过路口宁等不抢，新手在有坡度的路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。
介绍：
开车即驾驶车辆的意思，开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识，在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。
雪天驾驶：
北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难;二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
拓展：
雾中行车时，请严格遵守交通法规限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就应该越低。在进入大雾弥漫的地区时，也需要提前减速，很可能前方有意外发生。如果能见度低于10米，建议不要开车出行。已经在路上的朋友可以选择安全的地方停车等候，但是要记得开启双闪以及放置三角牌。
1、各车走各道
在城市开车，不管是双车道、四车道还是六车道，每条车道都用了白线划清一道道车道。因此不要压线或占用别人的车道，一是危险，二是违规。
2、保持车离
这种间隔距离按照当时车速而定，如果是时速在40公里左右，不小于20米。时速在60公里左右，不少于40米，如果下雨或者路面潮湿，应当再拉大些。变道要事先打转向灯及看后视镜。
3、要随时注意路面动态，特别是人车混行的马路
注意前方车辆的刹车灯和转弯指示灯。宁停三分不抢一秒！不管是对面来车、摩托车或自行车和行人，都要礼让三分，切勿抢先。
4、转弯或者是弯道一定要减速慢行，入弯前减速，勿在弯中踩刹车。
5、行车以“我”为主
新手有时在复杂路面会放慢速度，常惹得后面的司机不满，按喇叭催行。这时一定要保持头脑清醒，切勿被阵阵喇叭声所催迫，冒险加速。
6、将错就错不要当即纠正
驾车在比较熟悉的道路上行驶，往往也会走错路。。特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。
7、双手握方向盘要一心一意
直线行驶时双手轻握在方向盘上，基本位置应像时钟的9点15分。高速行驶时特别要注意这点，否则易发生事故。
8、行车要“眼观四方”
现在有些行车路面比较复杂，会遇到“碰瓷”的、行乞的、抢劫的、买卖的，不能不防。要提高警惕。有事立即拨打110，找警察。
9、查看天气、规划路线
首先，天气情况是出门前必须要关注的，出行当天是刮风下雨?还是艳阳高照?这都是准备出行时需要考虑到的因素。
10、检查车况
上车前还有一些事情需要新手们注意!在上车前先看看自己爱车的情况，绕车一周检查检查车辆有没有异常。看看轮胎是否亏气，观察一下自己的牌照有没有被泥水或其他的东西遮挡，如果是夜间驾驶需要检查一下自己的灯光是不是都能开启。这些问题如果存在，都会在行驶的途中引发一些不必要的麻烦。
11、遇到信号灯
再来说说遇到红灯时应该注意什么。开自动挡的新手们一定要注意，遇到红灯时要把挡位挂在N挡同时拉住手刹，这样不仅省油还省力。
12、遇到事故
最好在事故现场用粉笔或石子画出刹车痕迹的距离，然后可以把事故现场用相机或手机拍摄下来以便交警判定事故。编辑建议新手司机们在上车辆保险（放心保）时最好是上全险，这样才能最大程度保证自己的财产损失降到最小。
13、不要疲劳驾驶
夏日温度高，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。
14、防止汽车自燃
出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
15、不宜长时间开空调
装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。
因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
2018-07-29 · 那几天，喝古方红糖
古方红糖
尽量走熟悉的道路。新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
及时张贴合格的实习标志。现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵；新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
别忘看后视镜。新手开车没有养成习惯看后视镜，在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看
并道拐弯要提前准备。马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯
提前观察交通指示牌，早做出反应。有些新手上路时，往往不注意看远处的交通指示牌，本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了，再直行就会违章。有时候没有看禁行标志，闯了单行线或者公交车道，就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远，提前看好各种交通指示牌，以免违章被罚。
遇到紧急情况要提前踩刹车。新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。
小心视野盲区。新手开车时，往往会忽略了视野的盲区，容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时，在后视镜里却看不见有车，这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区，所以平常除了看好后视镜，还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外，车前车后都有盲区，要增加预估的距离，以免发生碰擦。
2、行驶过程中，不要贸然变道或超车，前后左右环境、实线或虚线是否可以变道等观察好了，没有问题再变道，没有把握就不要操作（新手容易只观察车辆而不注意路面标志线，在不能变道的位置变道）；
3、和前车一定要保留足够的安全距离，新手上车，事故反应肯定不如老司机，足够的车距可以给自己比较充分的反应时间，车距太小，新手很容易把握不了车速和距离，反应不及造成追尾；
4、行驶过程中，开车很容易跟着前车行驶，而忽视红绿灯，这个习惯很容易造成自己闯红灯等违章发生，在行驶过程中，要养成自己留意红绿灯的习惯，不要盲目跟着前车行驶，如果前车是黄灯过路口，你跟在后面，就很容易闯红灯过路口了，等你反应过来，就已经来不及了，已经违章了；现在闯红灯，6分！
5、行驶过程中要有自己的行驶判断，副驾如果有人指路，也一定要注意自己把握车速和变道时机，如果错失转向路口或变道位置，错过就错过，不要紧急刹车，很容易导致后车追尾；
6、如果已经开始闪黄灯了，一定要停车，不要超过去，这很容易隐藏危险，一是违章、二是与两侧的非机动车等出现碰撞；
