电动车电瓶的重量是多少?
一块是8斤左右。36V的有24斤,48V的有32斤。从电瓶上可以看出来是多大容量,用AH表示。随容量大小重量也不一样。
拓展:
1、简介:
电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶,"二次电池"。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
2、分类
1) 普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2) 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用。
3) 免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
2024-06-12 广告
我想告诉你的是,那个48V14AH并非真正意义上的14AH,而是不同放电电流下测出来的数值,其实,他就是10AH的。这是因为他们的放电度率不同,有分2HR(2小时率,也就是放电的电流为C/2,其中C为容量,如果是10AH,那么放电电流为10/2=5A,20HR就是10/20=0.5A,放电电流越小,得到的数值越大),5HR,10HR,20HR,其得到的数值就不同,比如说一组电池,它用2HR的速率测出来
10AH,那么20HR测出来就不只10AH了,也就可以达到14AH,真正的14AH,它用2HR测出来就有14AH,如果用20HR,那它都可以达到16-18AH了。
而且你说那个10AH比那个14AH的重,说明它使用的极板数比另者多或者厚,理论上质量上也应该比较好!{我只是说应该,因为,不同厂家的电池(你并未说明它们的电池品牌,所以说不上哪个好)质量不一样,具体原因可上我的空间该网页http://hi.baidu.com/diydz/blog/item/dc6980998743c0096e068cf5.html查看}
还有它那么标的话,只是商家的一种促销手段,因为容量AH数越大,它跑得路程会越长,在同等的条件下,当然越大越好,但要了解是不是真的大(你说的那两个是一样的容量10AH)!而且你的车应能装得下,有没有那个必要!(容量越大,价格越高)
我想问一下楼上的,48V26AH的电池有多大,这位老兄的车能放得下吗?
大约8斤左右。
6-DZM-10AH参考重量4.15公斤 。
6-DZM-12AH参考重量4.3公斤。
6-DZM-14AH参考重量4.5公斤 。
6-DZM-17AH参考重量6.5公斤 。
6-DZM-20AH参考重量7.2公斤。