电动车车胎可以用自行车的气筒充气。
动车车胎充气步骤如下：
1、打气时，不可避免地要拨动气嘴，据此检测气门与轮毂结合处密闭性，检查气门芯的好坏。
2、给胎内注入“真空轮胎自补液”，自补液除了可以在胎体被尖利硬物扎破时发挥作用外，平时还可以起到填补胎体与轮毂，轮毂与气门，以及气门芯微小缝隙的作用，减缓撒气过程。
3、应该避免使用自行车用气筒为真空胎打气，因为真空胎的打气过程应尽可能迅速，以便快速充盈的胎内气体能够把胎体与轮毂更紧密地压合在一起，防止漏气。所以，如果不具备为真空轮胎打气的条件的话，建议到具备为电动车充补气条件的电动车维修站点为车胎补气。
扩展资料
充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。 也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。
充气泵又叫打气机、打气泵、充气机，通过马达的运转来工作，是一种充气工具。充气泵的工作原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。充气泵也算是使用了大气压的原理来充气的。充气泵的应用领域：汽车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船等。
气动增压泵分为气液增压泵，气体增压泵。气液增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为泵的驱动气源。使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用增压泵。
参考资料：百度百科-充气泵
电动车车胎可以用自行车的气筒充气。
建议使用带压力表的打气嘴，这样便于精确把握打气过程，避免因为充气不足或者过饱，会严重影响轮胎的使用寿命。电动车车胎的气密性检测及补气要领如下：
1、正常情况下，真空轮胎打足气，应该可以坚持3~4个月，甚至半年。但是如果气密性不佳的话，打气可就成家常便饭了！隔十天半个月就需要补气，有时更严重的话，不到半天气就泄掉了。因此，做好气密性的检测自然就马虎不得。
2、打气时，不可避免地要拨动气嘴，据此检测气门与轮毂结合处密闭性，检查气门芯的好坏。
3、给胎内注入“真空轮胎自补液”，自补液除了可以在胎体被尖利硬物扎破时发挥作用外，平时还可以起到填补胎体与轮毂，轮毂与气门，以及气门芯微小缝隙的作用，减缓撒气过程。
4、应该避免使用自行车用气筒为真空胎打气，因为真空胎的打气过程应尽可能迅速，以便快速充盈的胎内气体能够把胎体与轮毂更紧密地压合在一起，防止漏气。所以，如果不具备为真空轮胎打气的条件的话，建议到具备为电动车充补气条件的电动车维修站点为车胎补气。
普通的打气筒能否给电动车真空胎充气？实际操作一下，结果想不到
1、电动车的气阀不同于普通自行车的气嘴，是螺旋式的要把气筒上的螺母拧上去才能打气，不过用气筒打比较吃力最好去修车那里让人家用气泵打。
1、电动车内胎采用的是气门芯式气嘴，普通气筒（夹子式）加一个专用充气嘴就可以充气了，方法很简单，只要把充气嘴夹在气筒夹上，另一头直接对准内胎嘴，把上面的活动杆杆拉下，就可以充气了，你可以在任何车件店买到，现在新买气筒上也配好，可直接向销售人员咨询用法。
打气时，需要用到打气嘴，建议使用带压力表的打气嘴，这样便于精确把握打气过程，避免因为充气不足或者过饱。两种情况都会严重影响轮胎的使用寿命。充气不足，还会导致，电动车行驶的摩擦阻力过大，耗电增加，折损电池使用寿命。
应该避免使用自行车用气筒为真空胎打气，因为真空胎的打气过程应尽可能迅速，以便快速充盈的胎内气体能够把胎体与轮毂更紧密地压合在一起，防止漏气。所以，如果不具备为真空轮胎打气的条件的话，建议到具备为电动车充补气条件的电动车维修站点为车胎补气。
