学汽车机修正常需要多长时间才能学会？
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关于汽车机修这种技术想要学会大概的时间不好判断，毕竟人与人的悟性不同，勤奋程度不同，老师负责与否也不尽相同，所以具体时间不好说，不过一般来说最快也需要一年半，最晚 也就是两年左右，有关汽车机修这个专业的学习内容解释如下：
第一章 汽车分类、构造与机修原理
第一节 汽车分类与编号
第二节 汽车总体构造
第三节 汽车检测与故障诊断技术
第二章 汽车机修工具的种类及其使用
第一节 常用拆装工具
第二节 常用检测工具
第三节 常用检测仪表
第四节 常用举升及清洗设备介绍
第三章 汽车发动机构造和工作原理
第一节 汽车发动机的分类
第二节 汽油发动机结构与原理
第三节 柴油发动机结构原理
第四章 汽车发动机检测与分解
第一节 发动机修理分类与标志
第二节 发动机拆前检测
第三节 发动机拆卸与分解
第四节 发动机零件的清洗
第五章 发动机各组成系统的检修
第一节 气缸体与缸盖的检修
第二节 活塞连杆组的检修
第三节 曲柄飞轮组的检修
第四节 配气机构的检修
第五节 润滑与冷却系统的检修
第六节 燃油供给系统的检修
第七节 点火系统的检修
第六章 发动机的装配、磨合与验收
第一节 发动机的装配
第二节 发动机的磨合
第三节 发动机的验收
第七章 发动机常见故障的诊断与排除
第一节 汽油机常见故障诊断与排除
第二节 发动机异响故障诊断与排除
第八章 传动系离合器构造原理与故障检修
第一节 离合器构造与原理
第二节 离合器的检修与调整
第三节 离合器常故障诊断与排除
第九章 传动系手动变速器构造原理与故障检修
第一节 手动变速器的构造与原理
第二节 手动变速器的检修
第三节 手动变速器常见故障诊断与排除
第十章 传动系自动变速器构造原理与故障检修
第一节 自动变速器构造与原理
第二节 自动变速器的检修
第三节 自动变速器常见故障分析与排除
第十一章 传动系万向传动装置的构造与故障检修
第一节 万向传动装置的构造与工作原理
第二节 万向传动装置的检修
第三节 万向传动装置故障实例
第十二章 传动系驱动桥构造原理与故障检修
第一节 主减速器的构造与工作原理
第二节 差速器的构造与工作原理
第三节 半轴及桥壳的构造与工作原理
第四节 驱动桥常见故障诊断
第五节 驱动桥的检修与调整
第十三章 行驶系悬架构造原理与故障检修
第一节 概述
第二节 弹性元件的构造与工作原理
第三节 减震器的构造与工作原理
第四节 非独立悬架的构造与工作原理
第五节 独立悬架的构造与工作原理
第十四章 制动系统的构造原理与故障检修
第一节 常规制动系统的构造与工作原理
第二节 常规制动系统故障诊断与检测
第三节 常规制动系统的检修
第十五章 转向系统的构造原理与故障检修
第一节 机械转向系的构造与工作原理
第二节 动力转向系的构造与工作原理
第三节 转向系常见故障诊断与检修
第十六章 汽车机修技巧与总检方法
第一节 汽车的总装
第二节 汽车的验收
第一章 汽车分类、构造与机修原理
第一节 汽车分类与编号
第二节 汽车总体构造
第三节 汽车检测与故障诊断技术
第二章 汽车机修工具的种类及其使用
第一节 常用拆装工具
第二节 常用检测工具
第三节 常用检测仪表
第四节 常用举升及清洗设备介绍
第三章 汽车发动机构造和工作原理
第一节 汽车发动机的分类
第二节 汽油发动机结构与原理
第三节 柴油发动机结构原理
第四章 汽车发动机检测与分解
第一节 发动机修理分类与标志
第二节 发动机拆前检测
第三节 发动机拆卸与分解
第四节 发动机零件的清洗
第五章 发动机各组成系统的检修
第一节 气缸体与缸盖的检修
第二节 活塞连杆组的检修
第三节 曲柄飞轮组的检修
第四节 配气机构的检修
第五节 润滑与冷却系统的检修
第六节 燃油供给系统的检修
第七节 点火系统的检修
第六章 发动机的装配、磨合与验收
第一节 发动机的装配
第二节 发动机的磨合
第三节 发动机的验收
第七章 发动机常见故障的诊断与排除
第一节 汽油机常见故障诊断与排除
第二节 发动机异响故障诊断与排除
第八章 传动系离合器构造原理与故障检修
第一节 离合器构造与原理
第二节 离合器的检修与调整
第三节 离合器常故障诊断与排除
第九章 传动系手动变速器构造原理与故障检修
第一节 手动变速器的构造与原理
第二节 手动变速器的检修
第三节 手动变速器常见故障诊断与排除
第十章 传动系自动变速器构造原理与故障检修
第一节 自动变速器构造与原理
第二节 自动变速器的检修
第三节 自动变速器常见故障分析与排除
第十一章 传动系万向传动装置的构造与故障检修
第一节 万向传动装置的构造与工作原理
第二节 万向传动装置的检修
第三节 万向传动装置故障实例
第十二章 传动系驱动桥构造原理与故障检修
第一节 主减速器的构造与工作原理
第二节 差速器的构造与工作原理
第三节 半轴及桥壳的构造与工作原理
第四节 驱动桥常见故障诊断
第五节 驱动桥的检修与调整
第十三章 行驶系悬架构造原理与故障检修
第一节 概述
第二节 弹性元件的构造与工作原理
第三节 减震器的构造与工作原理
第四节 非独立悬架的构造与工作原理
第五节 独立悬架的构造与工作原理
第十四章 制动系统的构造原理与故障检修
第一节 常规制动系统的构造与工作原理
第二节 常规制动系统故障诊断与检测
第三节 常规制动系统的检修
第十五章 转向系统的构造原理与故障检修
第一节 机械转向系的构造与工作原理
第二节 动力转向系的构造与工作原理
第三节 转向系常见故障诊断与检修
第十六章 汽车机修技巧与总检方法
第一节 汽车的总装
第二节 汽车的验收
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哥们 是我 这些主要还是看你拉 好好学 自己主动点学哈 别师傅没叫你做的时候你就不敢放手去做 其实这些可没什么技巧 也别看平时师傅老是只叫你拿拿工具什么什么的 拿工具也是门学问的 第一随时记住 车子出现什么问题了 可以尽快找出需要的工具 这样可以省下好多时间的 当然这时间就是你看师傅怎么修理 怎么解决问题的 还有车子哪里出问题 需要多大的工具 需要什么工具 也是这个时间可以好好记住的 师傅在做事的时候 你要像跟屁虫一样的盯上 别呆 最好是能黏住 因为有些问题不会好几次的重复出现 一遇到不懂的 就要马上问 如果你在师傅休息的问这些问题 基本是不可能讲的全面的 如果在他修理的时候问 这样他就可以一边做一边教你怎么修 应该怎么修 师傅在拆东西的时候 也要记住这些东西拆解的步骤啊 当然 跟师傅的关系也要打好 千万不要跟师傅顶嘴 你要是有气的时候 你就憋住 晚上就自己好好想想 然后就画个圈圈诅咒一下 呵呵 我就这点建议 我学汽车装潢 4个月 基本都学到了 主要的是前后挡玻璃的膜还不会烤 还有是老板也很重要 他肯让你做你就学的快 什么都不让你动 你就歇菜吧 师傅领进门，修行在个人！ 好好努力哈！！
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2020-02-19 · 省级职业学校 3+3升学
吉林省万通技工学校
吉林省万通技工学校，省人社厅直属技工学校。拥有汽车智能化示范实训中心、汽车检测维修实训中心、汽车美容实训中心、汽车诊断实训中心、汽车钣金实训中心、汽车漆面涂装实训中心，创业4S店等供学生学习
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一到三年的时间，看看自己的需求，如果单纯学习机修技术时间短一些，要是需要学历的话2-3年
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这个要看个人领悟能力了。。。大专3年，本科四年，高职2年。。。如果你是天才的话。。嘿嘿，几个小时就学会了。
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