汽车离合器踩下去的时候有吱吱响声,松开后正常行驶时正常,是什么原因?
2021-06-11 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
离合器踩下去吱吱吱响两种情况:
车主的操作方式不对,踩不当会发出声音。
离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动,离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平 稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
一般踩下去过程感觉很涩,是由于离合器踏板的一颗螺丝上的螺母没有上紧所致,如果踩下去后有这种声音才是分离轴承有问题。
检查操纵机构是否正常,若发动机空挡位置一启动就有响声,踩下离合器踏板时响声消失,若放松踏板时,踏板不能彻底回位,则表明踏板回位弹簧过软,应更换。若踏板回位正常,则表示分离套筒回位弹簧折断或脱离,应更换。
若稍踩下踏板,分离轴承与膜片弹簧一接触就能听到异响,抬起踏板则响声即消失,应拆解离合器,检查分离轴承,必要时进行更换。
若摩擦片磨损过甚或扭转减振器弹簧折断,则应更换。