汽车钣金喷漆刮灰的材料是什么?
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汽车用的刮灰是原子灰和固化剂。原子灰俗称腻子,又称不饱和聚酯树脂腻子,是发展较快的一种
新型嵌填材料,能很好地附着在物体表面,并在干燥过程中不产生裂纹。
使用方法:
1、被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份,需确认其干透并经过打磨。
2、将主灰和固化剂的按100:1.5~3(重量计)调配均匀(色泽一致),并在凝胶时间内用完(一
般原子灰的凝胶时间从5分钟到15分钟不等),气温愈低固化剂用量愈多,但一般不应大于100:
3。
3、用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上,如需厚层涂刮,
最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底刮平,以确保有良好的附着
力。
4.一般刮灰后0.5~1小时为最佳湿磨时间(水磨抛光,需待水汽干透后方可喷漆)。2~3小时为最
佳干磨时间。打磨好后除掉表面灰尘,即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。
5. 如对要求高的场合,在原子灰打磨后,还需刮涂细刮原子灰(红灰、填眼灰)以填平细小缺陷,
再喷涂显示层并打磨来检查细小缺陷,然后再作后继喷涂。
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您好,现如今,汽修市场的发展一片欣欣向荣,但是碰撞事故几乎是不可避免的,每年汽车因小刮小撞的事故率达到数万起。随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加,汽车碰撞的严重性和危害性将日益加剧。而在汽车碰撞事故中,深受损坏严重的部件就是车身,汽车整形是必不可少的。而钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
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汽车用的刮灰是原子灰和固化剂。
原子灰俗称腻子,又称不饱和聚酯树脂腻子,是发展较快的一种新型嵌填材料,能很好地附着在物体表面,并在干燥过程中不产生裂纹。
使用方法:
1、被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份,需确认其干透并经过打磨。
2、将主灰和固化剂的按100:1.5~3(重量计)调配均匀(色泽一致),并在凝胶时间内用完(一般原子灰的凝胶时间从5分钟到15分钟不等),气温愈低固化剂用量愈多,但一般不应大于100:3。
3、
用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上,如需厚层涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底
刮平,以确保有良好的附着力。一般刮灰后0.5~1小时为最佳湿磨时间(水磨抛光,需待水汽干透后方可喷漆)。2~3小时为最佳干磨时间。打磨好后除掉表
面灰尘,即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。如对要求高的场合,在原子灰打磨后,还需刮涂细刮原子灰(红灰、填眼灰)以填平细小缺陷,再喷涂显示
层并打磨来检查细小缺陷,然后再作后继喷涂。
原子灰俗称腻子,又称不饱和聚酯树脂腻子,是发展较快的一种新型嵌填材料,能很好地附着在物体表面,并在干燥过程中不产生裂纹。
使用方法:
1、被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份,需确认其干透并经过打磨。
2、将主灰和固化剂的按100:1.5~3(重量计)调配均匀(色泽一致),并在凝胶时间内用完(一般原子灰的凝胶时间从5分钟到15分钟不等),气温愈低固化剂用量愈多,但一般不应大于100:3。
3、
用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上,如需厚层涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底
刮平,以确保有良好的附着力。一般刮灰后0.5~1小时为最佳湿磨时间(水磨抛光,需待水汽干透后方可喷漆)。2~3小时为最佳干磨时间。打磨好后除掉表
面灰尘,即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。如对要求高的场合,在原子灰打磨后,还需刮涂细刮原子灰(红灰、填眼灰)以填平细小缺陷,再喷涂显示
层并打磨来检查细小缺陷,然后再作后继喷涂。
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