空管工资待遇怎么样?

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双曲线没有爱情
2018-01-24 · TA获得超过1.1万个赞
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空管刚进去的时候总局就有6000左右,其它分局5000左右,中南是所有空管局待遇最好的,吃饭几乎免费一般能在单位免费住两年(有的没限制如湛江),除中南外其它空管局实习期间是3000左右(正负1000都是正常的)听说新疆1400左右(事实也证明 中国新西兰的待遇是很差的。其实实习的钱能养活自己就行不必太过在意)。

我问了一个二级管制员(他是深圳机场塔台,属中南空管局的)他说他的收入2W起(其实二级管制都差不多2W起,我有的同学看过他们的工资单回来跟我们说的),工作了12年了,其实二级管制员也好混,11年内不要有太大的犯错就行,一级的话全中国也就十来个,别想了孩子,也问了一个成都近进空管,工作8年了,8000一个月(没问是到手的还是总收入,有没有加其它福利)。

空管:利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,保证飞行安全和有秩序飞行。 在飞行航线的空域划分不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等,并按管理区不同使用不同的雷达设备。 

在管理空域内进行间隔划分,飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。 由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统,完成监视、识别、导引覆盖区域内的飞机。

jiandan585
2017-12-02 · TA获得超过265个赞
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成都民航空管科技公司是民航空管系统的三产,隶属于民航二所(民航总局空管局下属二级机构),主要是民航空管技术研究的承包单位,不是传统意义上的国有企业,而是空管系统用自有资金投资的企业,并不享受想象中的国企待遇,而社会上一些科技公司在本质上没有区别。
但是因为我国民航空管系统的垄断特性,研究任务一般都由一所和二所承担,所以承接项目还是比较理想的,加上空管待遇在民航系统属于中等偏上,其三产也差不到哪去。
只是有个风险要注意,目前国家审计署、纪委、财政部对空管的检查比较严厉(前期出了点问题),现在正在普遍整改空管的乱投资、乱设企业现象,加上民航总局现在对空管的三产进行清理整顿,所以该公司的前景还是有变数。
如果只想积累下经验,干个几年,挣几个小钱还是不错的选择。
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