重庆忠县火车站选址规划是什么?

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西渝高铁规划过境忠县,高铁忠县站拟建在忠州城西新桥村附近。

规划虚盯是什么:

1、依托国家规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系,形成“米”字形高速铁路网。“八个方向的‘米’字形高铁网建基基成后,将实现‘2小时高铁重庆’、1小时成都和贵阳、3小时周边省会城市、差锋和6小时北上广,并与国家重要城市群全面实现高铁联系。”

2、重庆在构建“米”字形高速铁路网的同时,还规划新增普速铁路9条(里程约1610公里),全市普速铁路总规模达到3773公里。“形成‘两环十干线多联线’的普速铁路网。”汪钦琳这样解释重庆的普速铁路网。

3、  规划建设的枢纽西环线将衔接在建的东环线,串联城市发展新区多个工业园区和重点城镇,减轻中梁山西侧货运通道压力,提升枢纽运输效率,降低物流成本。规划建设铁路二环线,串起城市发展新区9个行政区和2个经开区,促进新型工业化和城镇化发展。

4、 在原有重庆北站、重庆西站、重庆站、沙坪坝站的基础上,新增布局重庆东站,主要承接渝湘高铁、渝西高铁和枢纽东环线等线路的引入,按照规划设置14台32线(31站台面),接发车能力384对/日。重庆东站建成后,形成北站、西站、东站为主要站,重庆站、沙坪坝站为辅助站的“三主两辅”客运枢纽格局。

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