冬天吹玻璃需要开ac吗
不需要，AC是制冷，吹玻璃开暖风不需要开AC。
汽车A/C是汽车空调的制冷开关，多用于夏天。汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。
只有打开AC开关之后，车载电脑接收了AC开关的信号，接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机，空调压缩机收到指令就开始工作，这个时候汽车空调的制冷才开始工作。
而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。
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汽车空调保养维护
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？
不用，因为AC的功能是，开启压缩机。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向的。
如果遇到下雨下雪的时候，车内外温度相差较大，前挡风玻璃很容易有雾气出现，这个时候不要开启AC键，只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以轻松去除雾气。
标示为FRONT和弧形窗的是前车窗除雾，REAR和方形窗的是后车窗除雾。这样一来车窗直接被加热（暖风、加热丝），水气在热玻璃上无法凝结，自然没有了雾。不过前车窗除雾的暖风吹起来很猛烈，驾驶员会感到些许燥热和不适。
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冬季遇到下雨/雪时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用暖风。当挡风玻璃开始出现结雾时，可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向；
空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1－2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
不用，AC键是启动压缩机的，压缩机是给冷媒（氟）压力的。
想开暖风当然不用动它。只需调节风量按钮就可以吹出暖风。这时的暖风是利用汽车内部的热循环，把通过水箱散发的热量转移进车厢，还不会增加任何油耗！暖风要预热，车辆刚启动防冻液温度低，需要开一段时间，鼓风机才能送暖风进来。
AC是制冷键，也是空调最需要做工，也最废油的键。而空调的热风，根本不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来。
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冷却液是给发动机降温的，发动机正常运转时始终会保持90度左右，有一条管路进入了驾驶室内的暖风水箱，冷却液循环时会经过暖风水箱，因此暖风水箱是热的。当打开鼓风机吹风后，风经过暖风水箱被加热，吹出来就是暖风了。
因此暖风与AC开关没有任何关系，开与不开都会有热风吹出来。暖风用的是冷却液的热量，所以刚打着火水温还没上来前，是没有暖风的，打开暖风也是吹凉风，要等水温上来之后才可以开暖风。
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