冷车启动车抖怎么回事

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依茗轩轩
2018-02-07 · TA获得超过258个赞
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一方面,冷车启动抖动,这个问题还得看你车跑了多少公里,公里数多年限长,有可能是燃烧室内和进气管内积碳过多,冷车启动后喷油嘴喷出的汽油吸附在积碳上,造成启动困难和冷车抖动。还有机油问题也是一方面,主要是此车气门间隙是靠液压挺住来调节的,冷车时候由于液压挺住内机油回流到油低,造成在机油没有完全上到液压挺住内时候气门间隙过大,所以进气或者排气不畅,造成抖动。
二另一方面,车辆冬季是需要热车的:点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后,一般情况下转速下降到1000转一下,相对稳定几十秒的时间即可)。刚开始行驶中车速不要过快,转速保持在1600--2000转左右。保持速度行驶3-5分钟后即可正常行驶。
注意事项:热车并不是时间越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
热车的原因:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后15秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件,此后抖动现象就会逐渐减弱。
希安斯
2025-02-13 广告
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帅锅取名真难

2018-02-07 · TA获得超过3.9万个赞
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这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。

现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多,极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,也会使得未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成积炭。
发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。
对付喷嘴积炭的简单方法是将汽车开上高速公路高速行驶。或者在一段时间里,低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积炭。
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匿名用户
2018-02-07
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你好!车子节气门可能脏了,去修理厂或4S店清洗干净节气门和怠速阀试试,希望能帮到你!
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