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苏系:-7线机动火力防御最均衡的一条线。优点:火力突出,机动良好,拥有不错的跳弹外形和亲爹加持的黑洞侧面装甲。8级是联赛、正规比赛常用车,9级经过了高清BUFF以后完成了逆袭,10级团队之矛。缺点:血量较低,火控糟糕,精度捉急,俯角差,8级前视野最差。
-7线在坦克世界更新换代这么多年依旧是一条很有实力的老线,均衡的车辆属性是新人熟悉游戏机制最适合的线。
-4线:优点:突出防御能力,拥有非常优秀的装甲三围。9级可以卖头,10级侧面靠谱,可以菊花向敌倒车伸缩。缺点:机动差,火控更烂,8级前弱点明显,金币弹泛滥受害者。
定位为团队之盾的苏联重坦线,整条线都是慢速重甲车。由于机动性太差,火控奇烂,白板时可能会非常痛苦。
美系:T110E5线:优点:火力够用,火控良好,机动够用,拥有非常好的射击俯角,炮塔防御出色。缺点:车体防御较差,尤其是车体侧后。主炮散步很迷,有“美系抽风炮”的称号。
T110E5线特色鲜明,两个字,卖头。这条线从7级开始就有个同级房最无解的铁头,加上美系不错的射击俯角,美系重坦是山地地形里绝对的主角,而且车身正面的防御力也随着等级的提高而变强。但美系重坦最大的弱点就是车体侧后,基础厚度普遍不足100,没有裙甲没有间隙装甲,容易被火炮打出高伤。
T57重型坦克:一条轻中重混编线,只有10级是重坦。是一个弹夹重坦,特点是长装填速度快,适合近距离支援。缺点是火控精度不好,防御性比较水,炮塔就是弱点。此车曾是野队其他10级车挥之不去的噩梦,被锉刀过了。
德系:E100线:优点:主炮性能突出,8级前适合黑枪作战。9级开始拥有出色的装甲防护和非常多的血量,同时主炮伤害进一步增加,E100是所有顶级重坦里单发伤害最高的。缺点:机动性差,炮塔防护太水,弱点繁多,非常需要其他队友协助。德系高富帅,火炮最喜欢的目标。
E100线里8级前有同级重坦里最好的主炮,穿深高,精度好,可以用银币弹打高级车,但防御性较差,适合黑枪而非抗线。尤其是8级虎王。(点名批评)但9级开始防御性能有了质的飞跃,E75和E100装甲都很好,同时主炮单发伤害超越同级其他重坦,担任抗线卡点的角色。但相应的火炮仇恨也大了,防火炮成了必修课。(虽然大部分时间只能看脸)
鼠式线:优点:拥有最好的装甲三围和血量,名副其实的团队之盾。8级别有特色,重坦中的中坦。鼠式是德系玩家的信仰之车。缺点:机动性极差(8级除外),火炮之友,仇恨高。鼠式坐拥坦克世界唯一单车击杀荣誉勋章。
这条线基本就浓缩在鼠式上了,7级有200的正面装甲,9级加强后车身极硬,德系铁裤裆。10级3000血最厚三围,炮弹吸铁石。8级是中坦不要搞错了。这条线一定要练到底,哪怕你买了鼠式不开镇车库都行,这是坦克世界的信仰之车。
英系:FV215B线:全线是高DPM的换血车。7级前都是步兵坦克,有厚重的装甲和尴尬的机动,有“傻邱三联坑”的称号。8级卡那封有更大的俯角和更出色的DPM以及更爽的炮,但车体和炮塔装甲太水,风评也不是太好。9级征服者开始翻身,有着亮眼的主炮和靠谱的炮塔,其中120mmL1A1主炮是坦克世界最好的重坦主炮,极快的缩圈速度、很棒的穿深伤害、超高的精度和不俗的DPM。10级FV215B炮塔后置,主炮缩圈速度、射速进一步增加,输出能力再次强化。更可贵的是后置炮塔拥有7°俯角。
-7线在坦克世界更新换代这么多年依旧是一条很有实力的老线,均衡的车辆属性是新人熟悉游戏机制最适合的线。
-4线:优点:突出防御能力,拥有非常优秀的装甲三围。9级可以卖头,10级侧面靠谱,可以菊花向敌倒车伸缩。缺点:机动差,火控更烂,8级前弱点明显,金币弹泛滥受害者。
定位为团队之盾的苏联重坦线,整条线都是慢速重甲车。由于机动性太差,火控奇烂,白板时可能会非常痛苦。
美系:T110E5线:优点:火力够用,火控良好,机动够用,拥有非常好的射击俯角,炮塔防御出色。缺点:车体防御较差,尤其是车体侧后。主炮散步很迷,有“美系抽风炮”的称号。
T110E5线特色鲜明,两个字,卖头。这条线从7级开始就有个同级房最无解的铁头,加上美系不错的射击俯角,美系重坦是山地地形里绝对的主角,而且车身正面的防御力也随着等级的提高而变强。但美系重坦最大的弱点就是车体侧后,基础厚度普遍不足100,没有裙甲没有间隙装甲,容易被火炮打出高伤。
T57重型坦克:一条轻中重混编线,只有10级是重坦。是一个弹夹重坦,特点是长装填速度快,适合近距离支援。缺点是火控精度不好,防御性比较水,炮塔就是弱点。此车曾是野队其他10级车挥之不去的噩梦,被锉刀过了。
德系:E100线:优点:主炮性能突出,8级前适合黑枪作战。9级开始拥有出色的装甲防护和非常多的血量,同时主炮伤害进一步增加,E100是所有顶级重坦里单发伤害最高的。缺点:机动性差,炮塔防护太水,弱点繁多,非常需要其他队友协助。德系高富帅,火炮最喜欢的目标。
E100线里8级前有同级重坦里最好的主炮,穿深高,精度好,可以用银币弹打高级车,但防御性较差,适合黑枪而非抗线。尤其是8级虎王。(点名批评)但9级开始防御性能有了质的飞跃,E75和E100装甲都很好,同时主炮单发伤害超越同级其他重坦,担任抗线卡点的角色。但相应的火炮仇恨也大了,防火炮成了必修课。(虽然大部分时间只能看脸)
鼠式线:优点:拥有最好的装甲三围和血量,名副其实的团队之盾。8级别有特色,重坦中的中坦。鼠式是德系玩家的信仰之车。缺点:机动性极差(8级除外),火炮之友,仇恨高。鼠式坐拥坦克世界唯一单车击杀荣誉勋章。
这条线基本就浓缩在鼠式上了,7级有200的正面装甲,9级加强后车身极硬,德系铁裤裆。10级3000血最厚三围,炮弹吸铁石。8级是中坦不要搞错了。这条线一定要练到底,哪怕你买了鼠式不开镇车库都行,这是坦克世界的信仰之车。
英系:FV215B线:全线是高DPM的换血车。7级前都是步兵坦克,有厚重的装甲和尴尬的机动,有“傻邱三联坑”的称号。8级卡那封有更大的俯角和更出色的DPM以及更爽的炮,但车体和炮塔装甲太水,风评也不是太好。9级征服者开始翻身,有着亮眼的主炮和靠谱的炮塔,其中120mmL1A1主炮是坦克世界最好的重坦主炮,极快的缩圈速度、很棒的穿深伤害、超高的精度和不俗的DPM。10级FV215B炮塔后置,主炮缩圈速度、射速进一步增加,输出能力再次强化。更可贵的是后置炮塔拥有7°俯角。
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2013-09-08
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其实很简单 HT苏系火力在中庸 机动最好 但是精度不高 -7侧面还不如-4 德系的精度跟防护都很高 但是机动很垃圾 美系有铁头 30火力最猛 堪称有炮塔的704 但是车身脆 而且不耐火炮打 建议苏系比较好MT机动最好的是苏系54 精度最好的是德系豹2 火力输出最高的是美系M46 建议还是苏系TD自从6.5版后 我觉得T95的作用不大 TD最好还是猎虎 打得准 射速快 SPG在联队中最重要 我觉得T92比较好 溅射伤害高 用金币弹溅射11M 是212工程的2倍
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2013-09-08
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苏系IS以前牛·后期就不怎么的了。就是跳蛋很牛P!速度一般,火炮准确高但威力有点·····德系侧面防御最好。打侧面(大小老鼠)各种不穿俺是深有体会的!除了速度慢点外就是一战斗要塞!美系没玩过不过我碰到美系的就优先忽视。没办法!龟头太硬了纠结!速度较快很好打突击!
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2013-09-08
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重坦:苏系高防护、机动也比较好(KV3除外)但是火炮精度不好,威力较大。德系是机动略差、精度高、后期防护高。美系是铁头功,身子脆、机动最好、火炮射速高、但是威力差点。中坦:苏系是高机动、防护也好、火炮准确度差、威力也不小,美系:到了后期才出头、标准的低防护、高机动、高射速(高的离谱、深有体会)德系中坦没玩,就不瞎编、粘贴了,但是一贯的准确度还是不变的。但是美系中坦行驶中射击比其他系准多了。
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各系战车特点
S系
重坦:机动能力强,防护能力好装甲倾斜角度大,单发火力较强,精度与瞄准较差。
中坦:车底矮小,机动能力强,防御能力较好,射速较快但单发伤害略低。
火炮:中高级火炮单发伤害高精度一般,顶级火炮261工程精度较高,射速快,单发伤害一般,炮线较低。
反坦克:单发伤害高,隐蔽性强。
D系
重坦:防御能力非常强,火炮精度较好,穿深一般,但机动较慢。
中坦:防御能力较强,火炮精度非常优秀,直线速度较快但转向能力较弱,依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。
火炮:火炮的威力强,精度较好,但车体较大,机动能力较弱。
反坦克:防御能力强,火炮精度优秀,顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。
M系
重坦:有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的,炮塔防御非常强,火力非常强。
中坦:视野范围非常大,有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力,优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮:有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害,超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克:
T110E3线路防御能力非常强悍,其巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。
T110E4线路防御能力较强,拥有较强的输出能力,机动能力一般,最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
Y系
重坦:中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力,但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力,机动能力较好,缺点为后置炮塔。
中坦:中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出,但装甲较差,顶级中坦俯角,火力,防御,视野非常突出,综合作战能力较强。
反坦克: 10级车前高射速,低伤害机动能力差,但是防御能力很强;10级车上单慢,装甲弱但是威力大,穿透敌车后可造成极恐怖的伤害。
F系
中坦:6级(含6)以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击,机动能力非常强,拥有强悍的爆发火力,防御能力差。
重坦:8级(含6)以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击,机动能力非常强,拥有强悍的爆发火力,防御能力较差。
火炮:火炮具有射速快,精度高等优点,但单发伤害较低,8级火炮拥有自动装填机在装填后可4连发射击。
反坦克:防御能力强,机动能力非常强,有较好的精度,10级反坦克拥有自动装填机在装填后可3连发,拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。
C系
重坦:机动能力非常强,主炮的射速较快且伤害较高,防御能力较好,但主炮瞄准速度较慢。
中坦:机动能力强,防御能力较好,主炮单发伤害为所有中坦中最高的。
S系
重坦:机动能力强,防护能力好装甲倾斜角度大,单发火力较强,精度与瞄准较差。
中坦:车底矮小,机动能力强,防御能力较好,射速较快但单发伤害略低。
火炮:中高级火炮单发伤害高精度一般,顶级火炮261工程精度较高,射速快,单发伤害一般,炮线较低。
反坦克:单发伤害高,隐蔽性强。
D系
重坦:防御能力非常强,火炮精度较好,穿深一般,但机动较慢。
中坦:防御能力较强,火炮精度非常优秀,直线速度较快但转向能力较弱,依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。
火炮:火炮的威力强,精度较好,但车体较大,机动能力较弱。
反坦克:防御能力强,火炮精度优秀,顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。
M系
重坦:有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的,炮塔防御非常强,火力非常强。
中坦:视野范围非常大,有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力,优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮:有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害,超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克:
T110E3线路防御能力非常强悍,其巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。
T110E4线路防御能力较强,拥有较强的输出能力,机动能力一般,最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
Y系
重坦:中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力,但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力,机动能力较好,缺点为后置炮塔。
中坦:中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出,但装甲较差,顶级中坦俯角,火力,防御,视野非常突出,综合作战能力较强。
反坦克: 10级车前高射速,低伤害机动能力差,但是防御能力很强;10级车上单慢,装甲弱但是威力大,穿透敌车后可造成极恐怖的伤害。
F系
中坦:6级(含6)以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击,机动能力非常强,拥有强悍的爆发火力,防御能力差。
重坦:8级(含6)以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击,机动能力非常强,拥有强悍的爆发火力,防御能力较差。
火炮:火炮具有射速快,精度高等优点,但单发伤害较低,8级火炮拥有自动装填机在装填后可4连发射击。
反坦克:防御能力强,机动能力非常强,有较好的精度,10级反坦克拥有自动装填机在装填后可3连发,拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。
C系
重坦:机动能力非常强,主炮的射速较快且伤害较高,防御能力较好,但主炮瞄准速度较慢。
中坦:机动能力强,防御能力较好,主炮单发伤害为所有中坦中最高的。
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