Question

新手开车有什么注意事项？

Answer 1

一、学会调整座椅和三镜
　　当你上车后，第一件要做的事情，就是先调整座椅和三个镜子，左右反光镜和中间反视镜。因为在开车的过程中，三个镜子就是你的眼晴，只有镜子调整好了，你才能在开车的过程中提前看到状况提前做出判断。
　　二、学会看仪表盘
　　汽车仪表盘的显示非常重要，车辆的很多重要信息大都会在上面显示。比如车门是否关紧，安全带是否系好，车辆是否有其它故障等等。所以学会看仪表盘很重要。
　　三、学会各种停车的方法
　　在很多大城市，停车对于新手开车来说是一大难题，因为有太多商城和小区的停车位难度都非常高。特别是你没有去过的停车场，更有可能给你意外的“惊喜”，所以，新手准备开车上路前，一定要把各种停车方法练习好。
　　四、开车过程中要“稳”
　　不管是市区开车，还是高速开车，都要遵循一个原则：稳。均匀行驶，不能突然很快，突然急刹，这样是非常危险的一件事情，因为你周围的车辆都判断不出来你要做出什么样的驾驶行为。

　　五、行车过程中要“保持车距”
　　不管是市区开车还是高速开车，那怕是停车等红灯，都要和前车保持一定的安全距离。否则前车如果遇到紧急情况，他突然刹车，你就非常危险了。
　　六、外出前需提前“做功课”
　　很多新学员都会在假期前突击练车，准备假期出去自驾游。自驾游要注意的事项有很多，其中最重要的一点就是提前做功课。要把自己要走的道路提前查询好，驾车过程中，再用上导航仪，力争做到心中有数，一定不能出现在高速上走错路又要倒车的情况，那是非常危险的。

Answer 2

我们需要特别注意的就是胎压状况。要知道，夏季温度高，地表温度也很高，而高温容易导致轮胎变形甚至爆胎。所以夏季用车时候，胎压最好不要太高了。并且在行车途中，车主朋友们也应及时检查轮胎温度和胎压（如果爱车配备了TPMS胎压监测系统，那就更加直观了），当发现温度和胎压过高时，我们千万不要马上放气或者是采取泼冷水的方式，而是要选择在阴凉处停车，慢慢降温。

再者，夏季高温，很容易让人感觉疲劳，如果这时候我们长途驾驶没有休息，那么疲劳感会变得更为强烈。但是要知道，疲劳驾驶很容易导致交通事故的发生。所以夏季长途驾驶时候，我们一定要注意休息。如果条件允许，还可以在休息时候打开发动机罩进行通风散热，以确保下一段旅程的安心。

紧接着，正确使用车载空调也是很重要的。夏日的马路上放眼望去，车主们大都紧闭车窗，享受着凉爽的空调，但是我们要记得空调温度不要调得太低了。因为如果高低温差巨大，人的四肢动作有可能会突然变得不够灵活，对于正常驾驶也是有影响的。

最后，我们夏季开车时候一定要注意安全细节，千万不可马虎大意。

Answer 3

一、油箱不要空。在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。
二、发动车前先打开电门，别直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，之后逐一熄灭，等整个自检过程结束后(一般是3秒左右)就可以发动了。
三、在规定时间内去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000公里大保，以后每次5000公里重复一次。
四、刹车片在60000公里要检查一下，如磨损较快要及时更换。
五、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

六、冷车起步时注意让车怠速预热一分半钟。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度，车会有抖动，发动机声音大，转速表略高。在这样的情况下起步，发动机由于燃烧不充分容易产生积碳。
七、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换挡，一般来说，在2000转-2500转换挡是比较合理的，由干起步较慢，很多人会在起步时急踩油门，应当2000转-2500转时抬脚略松油门，等转速回落后再加油，这样车子就能合理地进入下个挡位。
八、行车时不能拖挡，在发动机出现抖动时就应及时退挡，拖挡行驶会造成发动机承受压力过大，功率不足，影响发动机的使用寿命。
九注意底盘的保护。除了进行底盘防锈处理及加装发动机保护板外(有些车型出厂时已做过此类处理)，行车时也要注意，不要去走不平的路面
十、前挡玻璃最好贴太阳原，很多车主会有个误区，认为前挡贴膜会影响视线，也没有效果，其实这样的理解是错误的，一般好的前挡照，其透光率、隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜，价格通常也相当于侧后挡太阳膜的总和。由于车子的中控电脑面板大多置于前挡中控台下面，如保护不当长期外在太阳的暴晒下，中控面板会过早的老化，其至出现短路的情况。

Answer 4

　　1、上车先看车

　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

　　2、点火步骤

　　拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

　　3、开车先热车

　　电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　4、一档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　5、平稳换档

　　换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

　　6、踩准脚刹

　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

　　7、带档刹车

　　加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

　　8、刹车先看后视镜

　　刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　9、时刻掌握脚刹状况

　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车

Answer 5

一、遇事不慌，冷静处理，提高应急处理能力；
二、加强驾驶技能训练，按交规行驶；
三、注意力集中观察前后车动态及周边环境，排除风险；
四、学会捕捉司机相互之间传递的信号，做出正确的判断；
五、注意自己的车是否影响到别人，方便别人也是方便自已。
六、其它的你慢慢体会，时间长了就会了。