别克放大招吗,解读2020款GL8的深层秘密!
2020-03-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
导读:
别克的GL8一代一代的成长,很是欣慰。望眼过去,GL8的发展史更是一代“传奇”。(有兴趣的朋友可以网上搜索其发展史)
从1999年低第一台GL8的下线,就等于同时向全国宣布:国产化MPV的号角正式打响。
2000年5月上市销售开辟了国内豪华MPV的市场,从此一发不可收拾。
“陆地上的头等舱”在2003年隆重上市,更是惊人!
各大集团公司相继批量采购,更是创造出国内MPV的经典。
契机为止,GL8的国内市场有着不可撼动的位置!据不完全统计:2018款全新一代GL8销量直逼500000辆!
(注:以下分析只代表笔者个人观点,不代表其他任何立场。如有雷同,纯属巧合。)
正文:
2020年2月23日正式官宣:2020款全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族以四座、六座和七座同时预售!
下面笔者就官图给大家分析一下——高低配置将会有哪些和市场的模式有着怎样的趋势。
上图是官方发布预活动的公布图,这显然是七座车,根据官方以往发布预售全是顶配车型的配置、内饰、外观等图片可速以分析出? 以下的搭载配置信息。
也就是说明这张图是顶配版7座艾维亚版本。既然有顶配版,那么低配版本也会有,根据对车友需求而定至少会分为:舒适版、? 豪华版、艾维亚版三个配置车型。
同2018款的对比可以发现四门的门饰板、三排的侧饰板、中央储物盒、ABCD柱饰板和底盘等全部相同。
座椅是2-2-3布局,前排座椅增加靠背桌、中排座椅更换为航空座椅、三排增加中间扶手,而座椅是以上一代车型的基础上增添功能。可以看出是同样的座椅结构。
仪表台上部可以看得出是全新改款,方向盘基本相同,空调面板、档位、下部布局、仪表同多媒体等全部更改。
七座小结:
配置分为:舒适、豪华、艾维亚。座椅布局:2-2-3。座椅:桌板、航空座椅、三排扶手整体放倒。多媒体:连体大屏(仪表显示通屏)。方向盘:多功能按键、换挡拨片、电加热等功能。
上图为6座版本,同7座除三排座椅不同以外其他全部相同,6座是目前市场刚需。原因在于:大部分车友人员满载情况较少、年检等问题,更符合或内市场。6座三排为独立双座,舒适性更强。
6座小结:
同七座一致(除三排座椅),至少分:舒适、豪华、艾维亚三个版本。
上图是室内车顶官图,从图片可以看出延续上一代的氛围灯、中排空调控制、出风口、双天窗、前排顶棚控制面板、遮阳板、后视镜等基本相同。
上图是官方4座定制版,除座椅的分布造型和内饰颜色搭配以外其他应该都是标配。
定制版确实尽显奢华,为特别定的豪华商务级别座驾。而4座版只有一款配置。
小结:
按照官方发布的图片再结合市场的共通性,可能搭载LSY 2.0T 智能变缸涡轮增压发动机,9AT手自一体变速箱。
基本分布:7座2-2-3布局,6座2-2-2布局。4座2-2布局。其中7座分三个配置,6座分三个配置,4座一个配置。三款共7个车型配置选择。按照GL8以往配置惯例,每一个车型是5个配置!如果是这样的话,那就是7座5个配置、6座5个配置、4座一个配置,共11个配置,这种配置分布极有可能!
为什么可能出11个配置车型呢?
因为,每款车型三个配置会造成车型的配置高低区别太大,车价差距也就越大,选择性相对较低。此次应该会同上一代GL8一样,每个版本会出至少4个车型出来,才能满足消费者需求。同时也可以对同竞争车型作为对比,更具有竞争力。
7座需求、6座需求、4座需求全部占据,再拥有配置高低的选择性,MPV的整体市场又将被GL8抢占!可谓是真正的大招!
对此,你怎么看呢?评论区说出你的看法,咱们互相探讨!
【徽太郎解说】
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