Question

提单上显示毛重错误会给客户清关带来麻烦吗？

Answer 1

会的。如果提单重量与实际重量不符，最好是修改提单，这样才是最最安全的做法，当然也要具体情况具体分析：
1、如果误差很小，比如100KG以内，那么一般情况下不修改提单也没有什么影响的，因为意大利清关不需要出口报关单，毛重也是允许有合理误差的。
2、如果需要退税，且退税需要提供提单复印件的，这种情况下建议修改提单以免影响退税。
3、如果不修改提单，需要给出国外客户建议，建议清关时候按照提单上的重量申报，而且必须这样申报，所以如果误差不在合理范围还是需要修改的。
拓展资料：
提单是作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的;有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
因此，习惯上也就成了日后处理运输中各种问题的依据。
提单具有以下主要功能：
折叠货物收据 ，对于将货物交给承运人运输的托运人，提单具有货物收据的功能。承运人不仅对于已装船货物负有签发
提单的义务，而且根据托运人的要求，即使货物尚未装船，只要货物已在承运人掌管之下，承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。所以，提单一经承运人签发，即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。提单作为货物收据，不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况，而且还证明收到货物的时间，即货物装船的时间。本来，签发提单时，只要能证明已收到货物和货物的状况即可，并不一定要求已将货物装船。但是，将货物装船象征卖方将货物交付给买方，于是装船时间也就意味着卖方的交货时间。而按时交货是履行合同的必要条件，因此，用提单来证明货物的装船时间是非常重要的。

Answer 2

有影响，如果提单上20吨（错误数据），而当初在启运港报关时，ams舱单信息上显示的22吨（实际重理），那么货到目的港清关时，美国当地申报的数据，跟ams舱单上的数据对不起来，清关就有点麻烦
解决办法：
跟美国收货人说明白这一点，让美国的清关代理，办理清关时，头脑灵活点，就能搞定

Answer 3

你们应该不是按重量计费的货物吧！
另外你的提单和箱单是不是一样，还是提单和箱单是不一样的。
●补充●
重量有这么大的出入，如果海关真的查验货，会有很大风险，建议你重新做一份箱单，按正确的重量，然后要求船公司改单，这个在船到港后是可以改的，但是要交一定的罚金费用，并且要你们公司出改单的切结书，你和货代确认一下，不然这么大的重量出入，客户清关可危险！以防万一！