网址上“反馈”的意思为(信息、反映等)返回,多指对网站或相反项目方案的实施有什么意见、建议,然后用电话、留言等方式进行沟通的方法。
【举例】
1、你把网上的反馈信息整理一下。
2、试点方案将扩大,你们结合用户的反馈做个方案。
3、群众的反馈这么多,说明项目的实施还是有问题,需要进行改进。
扩展资料
【其它意思】
反馈又称为回馈,是现代科学技术的一个基本概念。一般来讲,控制论中的反馈概念,指将系统的输出返回到输入端并以某种方式改变输入,进而影响系统功能的过程,即将输出量通过恰当的检测装置返回到输入端并与输入量进行比较的过程。在其他学科领域,反馈一词也被赋予了其他的含义:
1、把放大器的输出电路中的一部分能量送回输入电路中,以增强或减弱输入信号的效应。增强输入信号效应的叫正反馈;减弱输入信号效应的叫负反馈。正反馈常用来产生振荡,用来接收微弱信号;负反馈能稳定放大,减少失真,因而广泛应用于放大器中。
2、医学上指某些生理的或病理的效应反过来影响引起这种效应的原因。起增强作用的叫正反馈;起减弱作用的叫负反馈。
反馈有三种解释:
1.把放大器的输出电路中的一部分能量送回输入电路中,以增强或减弱输入信号的效应。增强输入信号效应的叫正反馈;减弱输入信号效应的叫负反馈。正反馈常用来产生振荡,用来接收微弱信号;负反馈能稳定放大,减少失真,因而广泛应用于放大器中。
2.医学上指某些生理的或病理的效应反过来影响引起这种效应的原因。起增强作用的叫正反馈;起减弱作用的叫负反馈。
3.(信息、反映等)返回:市场销售情况的信息不断~到工厂。
扩展资料
1.反馈又称回馈,是现代科学技术的基本概念之一。一般来讲,控制论中的反馈概念,指将系统的输出返回到输入端并以某种方式改变输入,进而影响系统功能的过程,即将输出量通过恰当的检测装置返回到输入端并与输入量进行比较的过程。
2.反馈可分为负反馈和正反馈。在其他学科领域,反馈一词也被赋予了其他的含义,例如传播学中的反馈,无线电工程技术中的反馈等等。
参考资料:百度汉语——反馈
参考资料:百度百科——反馈
反馈:泛指发出的事物返回发出的起始点并产生影响
扩展资料:
反馈(英语:Feedback,又称回授),是控制论的基本概念,指将系统的输出返回到输入端并以某种方式改变输入,它们之间存在因果关系的回路,进而影响系统功能的过程。
在这种情况下,我们可以说系统“反馈到它自身”。
在讨论反馈系统时,因果关系的概念应当特别仔细对待:“对于反馈系统,很难作出简单的推理归因,因为当系统A影响到系统B,系统B又影响到系统A,形成了循环。
这使得基于因果关系的分析特别艰难,需要将系统作为一个整体来看待。”
反馈可分为负反馈和正反馈。
前者使输出起到与输入相反的作用,使系统输出与系统目标的误差减小,系统趋于稳定;后者使输出起到与输入相似的作用,使系统偏差不断增大,使系统振荡,可以放大控制作用。
对负反馈的研究是控制论的核心问题。
参考资料:百度百科---反馈
反馈(英语:Feedback,又称回授),是控制论的基本概念,指将系统的输出返回到输入端并以某种方式改变输入,它们之间存在因果关系的回路,进而影响系统功能的过程。在这种情况下,我们可以说系统"反馈到它自身"。
在讨论反馈系统时,因果关系的概念应当特别仔细对待: "对于反馈系统,很难作出简单的推理归因,因为当系统A影响到系统B,系统B又影响到系统A,形成了循环。这使得基于因果关系的分析特别艰难,需要将系统作为一个整体来看待。"
反馈可分为负反馈和正反馈。前者使输出起到与输入相反的作用,使系统输出与系统目标的误差减小,系统趋于稳定;后者使输出起到与输入相似的作用,使系统偏差不断增大,使系统振荡,可以放大控制作用。对负反馈的研究是控制论的核心问题。
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反馈分为两种:正反馈与负反馈。
汽车的巡航定速系统可以作为负反馈的一个例子,它会使得车速符合一个预先设定的速度上限。汽车的控制系统的输入包括引擎的扭力和路面的坡度(扰动),而速度计可以测量车速。速度计得到的车速和目标速度(预先设定)之间的差距就是误差信号。控制器接收到这个信号之后会改变加速度,控制流入引擎(效应器)的燃料增多。
反馈的"正"、"负"之分最早出现在二战之前,正反馈的概念在1920年代的再生回路中已经出现。Friis和Jensen (1924) 将一些放大电路中的再生回路作为"'反馈'是正向的"的例子,以此和他们顺便提及的负反馈相区别。哈罗德·史蒂芬·布莱克1934年的经典论文首次详述了在放大电路中的负反馈。
"Mindell (2002) 中描述了在此之后产生的混乱: "...Friis和Jensen与布莱克以同样的方式使用"正反馈"和"负反馈"这样的区分,不是基于反馈自身的符号,而是基于它对于放大增益的作用效果。与之相反,Nyquist与Bode,当他们在布莱克的基础之上工作时,以相反的方式来使用负反馈这个词。
早在这个概念得到使用之前,詹姆斯·克拉克·麦克斯韦就描述过很多种与蒸汽机中的中的"运动形式",区分了其中一些可以导致扰动或者摆动的持续增加,而另一些会使之减少。