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1、上陡坡时,往往走"S"形路线，应用功的原理。
2、自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，应用杠杆原理。
3、座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强。
自行车的车胎上刻有载重量，明确告诉人们：不能超载。
应用压强原理。
4、车的前轴,中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦，
自行车的外胎,车把手塑料套,踏板套,闸把套等处均有凹凸不平的花纹，增大摩擦。
应有摩擦原理。
5、自行车高速行驶特别是下坡时,不能单独用前闸刹车。应用惯性原理。
6、车的座垫下安有粗的螺旋状的弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动。应用动量原理。
2、自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，应用杠杆原理。
3、座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强。
自行车的车胎上刻有载重量，明确告诉人们：不能超载。
应用压强原理。
4、车的前轴,中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦，
自行车的外胎,车把手塑料套,踏板套,闸把套等处均有凹凸不平的花纹，增大摩擦。
应有摩擦原理。
5、自行车高速行驶特别是下坡时,不能单独用前闸刹车。应用惯性原理。
6、车的座垫下安有粗的螺旋状的弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动。应用动量原理。
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