Question

为什么大家都说雪铁龙的底盘好？

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Answer 1

以C4L为代表，雪铁龙调出一种很“怪”的吊挂感到。起首软是基调，但不是惯例那种软，而是软得很像气垫船在路面滑行，路面打击像很遥远的处所传来，远得让人感到有时差感，碾过一块小石头，要隔一段光阴才听到噗的一声。固然很惬意，但我也感到C4L底盘上有许多不敷，1.6T迸发感太强，特别起步一刻，如斯极度调校，估量把吊挂调硬也很难救。我曾开C4L长达两个月光阴，起步油门不小心踩大弹进来那一下其实突兀吓人。别的，C4L底盘“舒适范围”很窄，面临较小的路面瑕疵，会有下面那种很气垫船的感到，但坑洼一大，吊挂便很容易被压究竟，收回粗鲁的金属声，这个限制其实过低。

Answer 2

雪铁龙有着非常专业的底盘调教技术，而且很多品牌的车型都经过雪铁龙调教，从车辆的舒适型，车辆的稳定控制方面都不错。

Answer 3

标致和雪铁龙同属于法国PSA集团。简单的来说PSA集团有200年的历史了，旗下的车型在各种赛事上屡屡夺冠，汽车在品质和技术方面是毋庸置疑的。我个人是标致车主，个人感觉车皮实耐用（本人开车很费，经常激烈驾驶）。质量可靠（开了4年了，正规的保养除外再就是换换灯泡和刹车片这些损耗品，没其他毛病）。外型也比较耐看（看了4年了还没审美疲劳，甚至现在洗完车还能吸引点眼球）。操控和底盘的质感感觉很棒（操控和底盘技术本就是PSA的强项）。不足就是，1,2档较肉（高转速发动机的通病），自动变速箱太老，现在了还4速（PSA不厚道，好的变速箱没有引进国内）。