Question

使用动滑轮一定会省一半的力吗

Answer 1

最多能够省一半的力，但是不省功

被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变用力的方向，向上拉绳才能将重物提起。

使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离。

扩展资料：

动滑轮省1/2力多费1倍距离，而且仅限于竖直向上用力时，用力倾斜的角度越大，用的力越多。而且使用动滑轮时滑轮的重量对用的力也有影响。不忽略滑轮重力且竖直向上用力时，我们有：F=（G轮+G物）/2

当定滑轮和动滑轮数量相等时，绳子的自由端可以从动滑轮出来，也可以从定滑轮出来，而且从定滑轮出来时，绳子的固定端挂在定滑轮上；从动滑轮出来时，绳子的固定端挂在动滑轮上。

参考资料来源：百度百科-动滑轮

Answer 2

不一定。
对于动滑轮，支点在滑轮的一侧，当拉力F1的方向竖直向上时，其动力臂为l1 ，刚好等于滑轮的直径，即等于阻力臂的2倍，所以拉力F1为阻力的一半，即省一半的力。
当拉力F2的方向是斜向上时，动力臂l2大于阻力臂，动力小于阻力，能省力。但这时动力臂l2小于前面的动力臂l1，所以动力F2要大于前面的动力F1，这时动滑轮不能省一半力了！
当拉力F3的方向是水平向右（或向左）时，这时的动力臂L3刚好等于滑轮的半径，即等于阻力臂，所以拉力F3等于阻力，即不省力不费力。

Answer 3

不一定，有空气摩擦与手的地吸引力，人所感受到的力的大小也不同。
再看用了几个动滑轮，用的越多，越省力。
不知道有没有用处，望采纳！

Answer 4

不一定，考虑摩擦空气阻力，还要看你用几个滑轮，怎么用

Answer 5

力气是省了，但做的功还是一样，