Question

学习汽车基本知识简单吗？

理论知识和简单操作

Answer 1

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。
九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表： 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

Answer 2

只要用心学习，就没有什么难事。理论知识需要一些记忆，能够对比到真车就更能加深印象，增加学习兴趣等。操作的话还是需要专业的老师指导会比较容易理解，总体来说只要方法对了，还是不难的

Answer 3

您好：
看到您这个问题问的，我想您应该是对汽车一点不知道的人。这个没什么，我进入汽车行业之前也是啥都不知道，看多了就知道了，这个没关系。
假如您想了解汽车，我建议您自己去查资料。从最基础的开始，汽车的发展历史，汽车的基础概念，汽车基本部件，汽车的分类。知道这些然后选择自己先要了解的深入学习一下。
比如汽车可以按使用功能分类，也可以按动力组成分类。这样在自己大脑里面形成一个基本框架。然后细化到自己喜欢的那个类型，比如自己喜欢车型的组成。要知道货车和轿车设计理念是不一样的哦。
您说简单呢，这个看你像学多少。如但再简单东西也需要用心去学。比如无人驾驶系统设计的人很可能不会动力系统一块。但这个两个系统可以装到同一辆车上。
希望这个回答对您有用。

Answer 4

你好，图书馆有这方面的书籍汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识；还学一些和机械有关的课程，什么金属材料，力学，制图！,也可以跟着老师后面学修理,很快就入门了

Answer 5

有一定的汽车基础和学理科的可能会容易一些。