骑行中如何更省力？
在骑自行车的时候，我们会有这样一种感觉，似乎我们在身体疲乏的时候不蹬自行车自行车就会马上停下来。的确是这样的，因为我没有掌握骑自行车的技巧。想骑自行车省力的话是要充分的让自行车发挥它的惯性。这样才能够更加符合自行车的动力学原理。
轮胎和地面会产生一定的摩擦力。当滚动向前的力越大，而相对的阻力也就越小。这些是因为自行车轮胎在滚动起来，会有一个惯性产生。
所以我们在骑自行车的时候要充分利用这样的惯性。腿部向下蹬的时候要有爆发力。两只脚节奏感要强烈。迅速的向下蹬，然后马上就收力，能让腿部的肌肉有一个交替休息的机会。
当车子形成加速度以后，我们就会觉得登起来非常省力了。这时候我们可以在比较平或者是下坡的地方让自行车自己用惯性滑下去，既可以享受迎面吹来的凉风，又不必出力去蹬自行车。
骑行作为新兴的健身方式，近几年来深受广大市民的喜爱，他们都会在闲暇的时候骑着自己的自行车或者是山地车到郊区进行骑行活动，一边欣赏美景，一边锻炼着身体，真是一举两得的好事啊！
那么，如果想要在骑行的过程中更加的省力，我觉得你首先就是要了解自行车的构造原理和骑行的技术。
自行车也好，山地车也罢，其原理都是利用物理滚动进行前进的，所以说在这一方面我们应该知道的是骑行的过程中不是用的力气越大自行车就会跑的越远。
而是要断断续续的用力，保持轮胎一直处于滚动状态就可以了，也就是说要用断断续续的力气，而不是一直拼命的蹬自行车，那样的话你一会就会没力气了。
还有就是，在骑行的技术上要讲究“量入为出”，即是你用出的力气够自行车保持在一定的均速上面就行，那个时候是最省力的。
现在越来越多的人骑车锻炼，但是长时间的骑行对体力要求特别的高，所以这时候能够掌握一些方法就能省力。首先就是如果你们是很多人一起骑，那么最好能够组成一个方阵，比如呈字形前进，一个接一个的。这样会减少后面车手的阻力，前面的车手相当于破风手，后面的骑起来会更加的省力。而且大家可以轮流去做破风手，这样前面的人也可以换到后面去休息。
其次衣服尽量穿的贴身，轻薄一点。毕竟当你骑起来时候风很大，如果衣服比较宽松，就会被风吹起来，那样就增大了自己与风的接触面积，阻力会更大，所以贴身的衣服能够减少阻力，这样会使得自己骑起来更加的轻松。
最后根据不同的时候调整自己的自行车齿轮比，也就是换挡。当你前面的齿轮越大时，后面齿轮越小，这样骑起来最费力，但是速度最快。相反前面越小后面越大，骑起来速度最慢，但是最省力，这种适合上坡的时候用。前面一种适合最后冲刺用。普通骑行保持中间大小就行。
