Question

极品飞车9比17经典在哪里？

先玩了17后在回头玩的9 感觉没难度可言。80%一次过最多也就3次，而且车不会撞毁。前面还是可以的到了黑名单5以后里程碑就超级烦。。时间都耗在警匪追逐，实在蛋疼！ 要是为了玩警匪战 “侠盗飞车手” 做的不知比这个好多少。。。
而且赛车游戏我觉得最经典在竞速 记得17有台车的配件奋斗了3天，差不多4-5小时 估计5分钟一把 失败了50把+ 才终于拿到。。主要是集显有点小卡。又是键盘。 17基本把时间拿来练习弯道不丢速 而9代除了斗警察，最多的就是搞调校

不过9的调校如果不闲烦倒是算一个经典元素。。卡雷拉GT改好后基本随便碰碰撞撞也轻松胜利。。

也顺便给个调校指南 卡雷拉GT 这车 先天转向不足 不管任何赛道 转向+5 超控这中文版好像翻译错了。减是不容易滑动 加是增加超控。。高速圈赛减1 车会很稳。常规赛道+2 基本满足 只有一些特殊赛道可以考虑+3 应为+3基本转向一大就失控 刹车基本可以不改 觉得失速不好拉回可以+2重前刹 车高 重点 在工厂或草地弯道地区 +3以上可以保证你横冲直闯 没加高之前一个小S弯你就需要左右避开台阶不然高速会小幅失控 减车高只能带来超控 性价比极低 空气动力 这是配合车高的。+3车高必须+1 不然高速过弯会侧翻 +5车高必须+2 氢气 +3+5都可以看习惯 涡轮 基本就是 +3 4 5浮动 高速+5 一般+4 弯多+3
还有对付警察想要不被抓的诀窍是留N20 被围堵后点R逃脱 开N20跑路。 棒球场是逃脱神地

从17的画面 设置 还是竞速感都是极品飞车之最 能算极品系列最具操作感 竞速仿真的一部 轻微撞击就会车毁人亡 让你需要不断练习超控 把赛车本质 竞速 和 挑战极限 做成核心 极品9 只能算是汽车游戏。。有时间减缓装置。。有超多的小路要你去走解禁 撞不烂的汽车 超级烦的里程碑 。
极品17可以算是竞速 赛车现有一流作品 比之9超越在了 赛车这个核心上 毕竟我们是来玩极品飞车 不是“侠盗飞车手” 就像古墓丽影9 什么元素都有 最后就是大杂烩 可算良作 不能算精品

Answer 1

9代就是一个渣渣，调校不如15，改装不如8，画质不如16、17，速度感不如8.

之所以被奉为经典，是因为9在当年实在太好玩了，以前我在百度贴吧的极品飞车吧发过一个投票，就是17有9好玩没有，结果大多数都选择了比9好玩。9至今任然是低配党的选择，所以被奉为‘经典’。其实是因为9代有很多方面是一个新开端，比如警车数量，还有地下狂飙系列与热力追踪系列的融合、黑民单这些……

而17之所以很多人喷他，是因为刚刚上手，17操控延迟，导致了很多人认为17难操控，但是我想吐槽几句，既然17难操控，那么15是不是谁都不会玩了呢？17非常耐玩，就是有些不科学，例如操控这些。

还有，你可能没有开过真车或者是没有玩过太多的赛车游戏，17操控并不真实，真正真实的赛车游戏就是极品飞车11、极品飞车13、极品飞车15、速度生活、无限试驾系列这些。

Answer 2

最早玩的是极品9，后来8、6、10、11、12、14、16、17都玩了一下，发现真的是9最有手感，当然每个人的手感都不大一样，17的画面我觉得太脏乱了，乱七八糟的，我的配置不低，全特效也能玩，而且不三不四的杂车有点多，所以有极品碰碰车的“雅称”，17会被攻击还有一个原因是大家对他期望太高了，而他表现的差强人意，最让人无法接受的一点是，C社在17的开发上，很多元素是从火爆狂飙系列照搬过来的，出去华丽的画面和众多授权超跑，基本就是一个火爆狂飙，而且新车看到就能开的设定，也减少了很多对高档车的期望，和拿到后的欢喜感。。如果追求真实性的话，我有点推荐超级房车赛和尘埃系列，尘埃特别好玩，漂移的感觉很爽。。最近都在玩

Answer 3

楼主一看就不适合玩极品飞车，极品飞车17从精神上讲已经是火爆狂飙的续作了，真正的极品飞车系列的精神就应该是黑盒制作的极品飞车7代到12代以及16代，有剧情和热血和赛车文化的结合，一个游戏好的剧情能增色很多，特别是结局飞断桥成为了无数人的童年回忆，至于车损一类的纯粹是当时2005年的技术问题以及其实并不需要。至于极品飞车9不需要技术？我很想知道楼主有没有过结局大逃亡以及挑战赛69，那些对技术要求还是很高的。总结一句，像楼主对赛车的这种浮于表面的理解，建议多去玩玩火爆狂飙、横冲直撞之类的游戏，尽早退坑极品飞车吧

Answer 4

楼主你这话说的毫无水平，你这废话一大堆可以写一篇论文了。两个游戏相差整整十年，我想问你的脑子是不是给你自己吃了？