想入手一款车,到手后价格在30万以内,我现在看到两款车型做比较,求高手帮忙指点
GTDi 四驱运动型 VS 途观 2013款 1.8TSI
自动两驱豪华型 我现在看中这两款,当然如果有更好的,可以推荐一下 展开
翼虎2.0T 追求的是运动和操控,(也是就是加速性能,悬挂的支撑度,转向的指向性,方向盘回馈冗余和力度等)在同级别的SUV中算是佼佼者。但在乘坐的舒适性(尤其是后排)、内饰及做工细节的细腻上,个人认为远远不如大众,也不如法系的3008, 也就比韩系强些吧。空间(头部,后排腿部,行李箱等)处在中游水平。
途观1.8T(两驱)的性能较为均衡。中庸是它最大的特点。1.8T+6AT的动力组合用来驱动这款自重1.6吨多的SUV,稍显不足,但也算够用。这款车的优点在于精良的内饰做工、宽敞的空间和乘坐舒适性(坐姿很高)。明显不足的是后备箱空间(400L) 太小,装载能力不强,另外需要加97号油也显得适应性不足。总之这款车就不是让你用来越野和或去穷乡僻壤之处远足的。
安全性两车都不错,在同一水平。
如果一定要选,看你的偏重,如果注重驾驶感受,翼虎;如果偏重城市驾驶,关注一家人的乘坐感受,则途观。但补充一下,买一辆近宽巧派30万有5个座位的SUV, 如果仅仅考虑驾驶员的感受,理智慎贺的说,我是无法接受的。注重所谓的运动和操控,紧凑型两厢轿车以便宜一半的的价格可以带给你双倍的感受。
如果是我个人,这两款车已目前加价的态势,我强烈鄙视并且不建议购买。车都还不错,但实在没看出来有任何加价的必要。真心建议不要助长这种歪风,加入人傻钱多的行列。
其他可推荐的车型:丰田新RAV4 ( 2.5 四驱-性能均衡),雷诺科雷傲(2.5 四驱-注重宽缓舒适),斯巴鲁森林人(2.5 四驱-越野性能极佳)。
谢谢你的回答,你后面补充的这几种车我都考虑来着,但实在是不想把日系的车放在考虑范围之内,如果实在要入手的话也考虑汉兰达。这两款车我看还都行,如果从发动机,安全系数及配置来看的话,你能给点建议不
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从发动机看。两者的动力水平可以明显分出高下,不在一个层次。无论从性能参数还是实际动力性能,翼虎的2.0T发动机明显高于途观的1.8T。2.0T驾驭翼虎可以说游刃有余,但1.8T驾驭途观只能说是够用,而且起步是涡轮迟滞的现象在这台6AT的途观上体现的更为明显。当然,油耗是途观更低些,但没有本质区别。
安全系数是个综合概念。和车身结构、用料、各种安全配置都有关系。两车的用料都很扎实,安全配置也都比较齐全,几乎在伯仲之间。途观的胎压监测系统很实用,但翼虎后期也可以加装。但翼虎可以选装并线辅助,车道偏离报警和自动刹车等非常实用的主动安全配置,除去成本因素,这些就是优势。
配置上两者(在同一价格区间内,除了动力总成)没有本质差别,至少在配置表上看不出来。但实际体验很重要,你一定要去亲身体验。我个人的感觉是:在静态体验下,途观的内饰做工和舒适性要明显强过翼虎。细节不是翼虎的强项,比方说连行车自动落锁和熄火后12V插头断电这种基本功能都没有做到,实在不像是一款25W+加价的车所应该表现的风范。而途观则中规中矩,给人以物有所值的感觉。
买车以国内流行的“性价比” 为标准,很容易陷入困惑,因为大家对性能的理解、需要和配置的偏好不尽相同,从来就没有一个标准。要以自己的实际需求和偏重点为主,在基本的安全性都可以放心的情况下,如果你看中车辆均衡、稳定的性能、舒适的驾乘,大气的外观那就选途观,如果你就看中充沛的动力,随心所欲的操控和时尚的外观就选翼虎。尽管各自都有缺点,但这就是适合你的选择,各种媒体所谓”性能测试“ ,”拆车“ 都是短期的感受,但你需要在未来的3~5年天天面对你的车。你要相信自己的分析和感觉,别的都不重要。