华晨宝马与进口宝马的区别是什么

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匿名用户
推荐于2017-11-25
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华晨宝马就是国产宝马,初期采用CKD形式,价格相差不是很大,现在国产化率逐步提高,但关键部件还是进口的多,宝马不强调在哪生产,而是强调“宝马制造”,强调全球宝马品质相同,质量方面应该不会有什么问题现在国家规定国产整车必须要有中文标识,奥迪、奔驰等都有了,但好像没发现宝马上有,可能是有标识的我没见到,如果有中文标识的话那肯定就是国产的了,目前国产的是3系和5系,325i和530Li以下型号,330就是进口的 另外在国内生产的型号一般就不会有相同型号的车进口,原来国产宝马5系生产的是标准版,故530i以下就停止进口了,现在国产宝马变成了加长版,像530Li,而标准版530i就又变成了进口车,对于没有标识的就只能通过型号和生产年份来判断,当然在发动机舱里有生产厂家的标牌, 如果比较懂车的话可以通过前风挡下的车身号来判断,其中包含表示生产地的几个字母
随心所欲M173
2018-03-30 · TA获得超过3752个赞
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首先,华晨宝马是中国华晨汽车与BMW的合资公司,为的是在中国这个日益扩大的市场上与Benz等豪华车进行竞争的产物,主要是生产BMW旗下的中规车,也就是按中国消费者的需求(尔或是他们认为的)与要求进行该款的原BMW的车型,例如中国对豪华车定的是3.0以上收重税,那么730Li就是这个体制下的产物
(虽然7系还是德国本土生产);还有中国人喜欢,尔或是认为轿车越长越好,所以BMW对在中国合资公司推出的车一般都加长了。再说说华晨宝马的质量,首先,现在华晨与BMW合资不到10年,与大众与一汽等的合资时间没办法比,这就造成了华晨生产的车原装件的%比是很大的,可以认为是原装件的中国组装,等到像一汽与大众那样长时间的话,本土件的%就会有所提升,知道完全本土化。因为德国人民族的严谨性,中国组装与调配必然比德国原装的要差一点,这就是为什么BMW和MB都把最豪华的7和S等留在了本土,保留了原汁原味,把以下的系列投放在中国的合资企业中来了,这样可以得到中国政府的一些优惠政策的支持,而且价格自然而然的降低,可以加快进入并占领中国的市场。

华晨宝马就是国产宝马,初期采用CKD形式,价格相差不是很大,现在国产化率逐步提高,但关键部件还是进口的多,宝马不强调在哪生产,而是强调“宝马制造”,强调全球宝马品质相同,质量方面应该不会有什么问题现在国家规定国产整车必须要有中文标识,奥迪、奔驰等都有了,但好像没发现宝马上有,可能是有标识的我没见到,如果有中文标识的话那肯定就是国产的了,目前国产的是3系和5系,325i和530Li以下型号,330就是进口的 另外在国内生产的型号一般就不会有相同型号的车进口,原来国产宝马5系生产的是标准版,故530i以下就停止进口了,现在国产宝马变成了加长版,像530Li,而标准版530i就又变成了进口车,对于没有标识的就只能通过型号和生产年份来判断,当然在发动机舱里有生产厂家的标牌, 如果比较懂车的话可以通过前风挡下的车身号来判断,其中包含表示生产地的几个字母

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张清竹卜仪
2011-05-18 · TA获得超过3.6万个赞
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首先,华晨宝马是中国华晨汽车与BMW的合资公司,为的是在中国这个日益扩大的市场上与Benz等豪华车进行竞争的产物,主要是生产BMW旗下的中规车,也就是按中国消费者的需求(尔或是他们认为的)与要求进行该款的原BMW的车型,例如中国对豪华车定的是3.0以上收重税,那么730Li就是这个体制下的产物
(虽然7系还是德国本土生产);还有中国人喜欢,尔或是认为轿车越长越好,所以BMW对在中国合资公司推出的车一般都加长了。再说说华晨宝马的质量,首先,现在华晨与BMW合资不到10年,与大众与一汽等的合资时间没办法比,这就造成了华晨生产的车原装件的%比是很大的,可以认为是原装件的中国组装,等到像一汽与大众那样长时间的话,本土件的%就会有所提升,知道完全本土化。因为德国人民族的严谨性,中国组装与调配必然比德国原装的要差一点,这就是为什么BMW和MB都把最豪华的7和S等留在了本土,保留了原汁原味,把以下的系列投放在中国的合资企业中来了,这样可以得到中国政府的一些优惠政策的支持,而且价格自然而然的降低,可以加快进入并占领中国的市场。
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肥菲富婵
2018-05-25 · TA获得超过3.7万个赞
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你好,这个主要就是在车辆的配置上。同样的车型华晨的内饰配置比原装过来的宝马要多一些(大部分是中控液晶显示),在发动机这样的硬件设施上差别不是很大。个人主张买进口的,虽然国产的配置多一些,但是国内的制造工艺不行。
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孙秋芹母辛
2011-05-17 · TA获得超过3.7万个赞
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华晨宝马是宝马和华晨合资生产的车型,主要是用宝马配件组装,会存在一些减配情况,工艺也不如原厂宝马精良,但技术是宝马的技术,这个假不了,算是宝马授权生产,不是二楼想象的换标志充宝马
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