Question

S档与L档各作用是什么？

小车波箱档的S档与L档各作用是什么？

Answer 1

L是低速挡。一般用在爬陡坡的时候。会比D档更轻松。 还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的——低速档位"别车"动作。
S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。但这个模式下，油耗也高，虽然开起来很爽。

Answer 2

L档，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S档，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

扩展资料：

自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。

不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。

参考资料

自动挡_百度百科

Answer 3

一、S档是sport档 就是运动档 它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距 有很好的加速性能 是高速 飑车 快速提速的不二选择。

二、L档，低速档，一般也是把变速箱档位控制在1档或2档以下

扩展资料：

一、1档，是变速箱只在1档，不会升到2档或更高的档位

二、2档，变速箱只在1档和2档之间升降，不会升到更高档位 

三、这几个档位的作用是把自动变速箱控制在低速档，获得较大扭力，爬坡、路况不好、堵车等时候会用到 

四、这几个档位的作用是把自动变速箱控制在低速档，获得较大扭力，爬坡、路况不好、堵车等时候会用到

五、P档是停车 ；N是空档 ；R是倒车档

参考资料：

自动挡---百度百科

Answer 4

是自动挡的吧。这些是限制档

1档，是变速箱只在1档，不会升到2档或更高的档位

2档，变速箱只在1档和2档之间升降，不会升到更高档位

L档，低速档，一般也是把变速箱档位控制在1档或2档以下

这几个档位的作用是把自动变速箱控制在低速档，获得较大扭力，爬坡、路况不好、堵车等时候会用到
P档是停车
N是空档
R是倒车档
D是前进档 可以拨到右边进行手动控制 有7个挡位选择
S档是sport档 就是运动档 它根据延迟转速数来延迟换档动作以取得更大扭距 有很好的加速性能 是高速 飑车 快速提速的不二选择

Answer 5

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。