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海航技术,偏管理的学科,职位依次为:实习生,三副,二副,大副,船长。
轮机工程,纯技术工科,职位依次为:实习生,三管轮,二管轮,大管轮,轮机长。
如果不长期想跑船,短期(三五年的话),建议为轮机工程。
这个专业为工科类,与机械很近,下船后,可以从事与机械相关的行业,肯定是没有船员工资高,但也是旱涝保收,温饱的职业。
如果长期下去(八年至十年或者更久),到了大副、船长或者大管轮、轮机长等职位,两个专业相差不大。
此时做船员,工资收入很高,到了陆地,也都是从事船务公司的管理岗位,待遇是很不错的。
百度知道团队
轮机工程咨询部
轮机工程,纯技术工科,职位依次为:实习生,三管轮,二管轮,大管轮,轮机长。
如果不长期想跑船,短期(三五年的话),建议为轮机工程。
这个专业为工科类,与机械很近,下船后,可以从事与机械相关的行业,肯定是没有船员工资高,但也是旱涝保收,温饱的职业。
如果长期下去(八年至十年或者更久),到了大副、船长或者大管轮、轮机长等职位,两个专业相差不大。
此时做船员,工资收入很高,到了陆地,也都是从事船务公司的管理岗位,待遇是很不错的。
百度知道团队
轮机工程咨询部
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航海技术是甲板以上工作的船员,轮机工程是甲板以下工作的船员,专业前景都差不多,毕业了基本上都是去跑船,不想跑了去海事局,船务公司之类的都可以的,建议你选择航海技术,船长都必须学航海技术出生,轮机部做到最大也就轮机长,也是船长的手下
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该校轮机专业是国家重点专业,航海专业不是。轮机师资力量较强,曾在航海院校轮机专业国家学科评估排名第一,如果不想上船,可以选择考研,或进船厂,能进船级社更好!
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2019-06-22
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武汉理工的唯一王牌材料虽然全国前列,就业有个屁用啊,找工作困难,待遇低,你看华科机械多牛逼,就业比屎好多少,还有武汉理工船舶、轮机,就业也就很一般,汽车可能稍微好点,不过也不是特别好,讲真的,武理的计算机还可以,而事实上,绝大多数专业就业都不行,除了计算机类之外。
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