【车主点评:亚洲龙双擎版 一次满意的选择】

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2020-11-16 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 预算就是25万的样子,想买一款舒适性高一点的B级车,像这个价位最火的天籁,凯美瑞,雅阁都看了,感觉可以再往上走一个档次,BBA的话落地下来可能有点超预算,而且后期的使用成本也会偏高,这时候看到了亚洲龙,各方面好像都有那么回事,还挺全面的,然后对比了下凯美瑞和亚洲龙,不说好坏吧,适合最重要,感觉亚洲龙更适合我,所以选择了它。
#最满意 舒适性好,设计感强,作为比凯美瑞定位更高级别的车,不管是在用料上,车身尺寸上,还是行驶质感上,个人觉得都是更胜一筹的。其次就是油耗比较低,当前的平均油耗能控制在5L以下,这也是双擎版的一个优势所在。
#最不满意 一开始的时候没发现,后来有一次按喇叭感觉声音有点偏单薄,想着有空的时候改下喇叭吧,其余的还好,边用边讲吧。
#空间 横向空间的话,感觉在B级车里算不错的,后排坐了三个成年人不会挤,头部空间,像我175的身高,前后排不用刻意去调整坐姿都不会蹭头顶头。尾箱空间还可以,放点行李什么的都还OK。
#外观 外观可以说是霸气侧漏吧,可惜还有另一个版本没有引进,有车友换了美规版本的前脸格栅,那叫一个帅,全黑色的中网看起来激进极了,开出去肯定是回头率爆表,但是我不想折腾了,就这样挺好的。
#内饰 内饰看着顺眼就好,不想说太多,设计以及用料这些方面,我觉得都达到了20来万应该有的标准,甚至超过了我心里的预期,这个旗舰级确实是名副其实的,推荐没有去试过车的都看一下,或许不是最适合你的选择,但也不会让你失望。
#动力 动力是符合我的预期的,大家都喜欢说动力随叫随到,我觉得用来形容这个排量的亚洲龙很合适。平时开着空调,对动力的影响也不大,就是还没试过满载加爬坡的那种场景,有机会要试试。
#操控 操控我觉得精准度是够的,就是相比起凯美瑞来说,还是调校得偏向舒适了一些,驾驶的乐趣可能不是那么足,路感不够明显,但是胜在舒服,如果是20多岁的小伙,开这个车可能觉得无聊,因为他们喜欢激情,但对我这种已经成家立业,拖家带口的中年男人来说,稍微有点感觉就行,开着舒服,就是最好。
#舒适性 从座椅的触感,内饰氛围感,行驶质感,静谧性这些方面年来说,舒适性这方面值得夸赞,底盘悬架的调校也是偏软的,从拉开车门坐上车的那一刻开始,就是舒服的感觉,路上的小坑洼小振动基本也被过滤的差不多了,在后排休息的时候不会被打扰到。
#油耗 平均油耗基本都能控制在5L以下,有时候遇到市区拥堵可能6L,都能接受吧,纯燃油车型遇到堵车油耗差不多要翻一个倍了。
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