Question

核潜艇 和柴电潜艇 哪个噪音低

Answer 1

核潜艇是指以核反应堆为动力来源设计的潜艇。而柴电潜艇是常规潜艇，柴电动力潜艇是指以柴油发电机和电动机为动力的潜艇，现在的常规潜艇基本是这种传动形式，也叫做电传动方式。这么说吧，我把柴电潜艇和核潜艇的传动过程高速你你就明白了。在水面时，柴油机带发电机发电，然后发出的直流电供电动机转动，进而带动螺旋桨旋转。柴油机与螺旋桨没有直接的机械连接。同时柴油发电机又给蓄电池充电。在水下时，柴油机不能使用（因为要有空气才行），电动机的电源则由蓄电池供给。而核潜艇就的传动就不受空气的限制，核潜艇是用原子能反应堆作为动力来源的，就想现在的AIP潜艇，虽然扔是常规动力潜艇，但已经不再守空气的限制了。因为柴电的机械传动噪音不可避免，所以相对于核潜艇来说，柴电潜艇的噪音要高不少，当然这里面也有出色的柴电动力潜艇，比如说俄罗斯有“大洋黑洞”之称的“基洛级”潜艇。这不能说是两者单纯的比谁的噪音低，因为还要考虑到建造工艺，有些国家的老式核潜艇，他们的噪音反而要比现在现金的常规动力潜艇噪音大。
还有什么不明白的？希望我的回答对你有帮助，谢谢！

Answer 2

楼主问的问题是不一定的，以前确实是核潜艇的噪音比较大，可是现在技术改进后核潜艇的噪声已近不一定比常规潜艇的大了，一下是具体解释。
一、低速时，核潜艇的噪声一般比常规潜艇要大，主要是因为核反应堆不能轻易关闭，一旦关闭，就失去了主动力和电能，要想重新启堆需要几个小时，机动性受到影响。所以反应堆始终是处于开启状态，只是把功率降到最低而已。只要反应堆不关闭，就有一些辅助机械（如泵、空调、造水等）要运转，这些设备的噪声是比较大的，通过船体传到水中，所以核潜艇达不到完全“静音”状态。而常规潜艇使用“蓄电池――电机”推进，基本不存在上述问题。

二、当核潜艇中速行驶时，螺旋桨、主泵和齿轮箱三大噪声源的“贡献”加大（但用电机推进稍好些）。

三、常规潜艇高速航行时，由于螺旋桨的噪声大大增加，与高速行驶的核潜艇的噪声不相上下。但是，如果核潜艇使用泵喷射式推进或磁流推进（尚未使用），没准噪声会小于使用螺旋桨的常规潜艇。
核潜艇最主要的噪声源是减速齿轮。因为核潜艇的动力程序是：反应堆―蒸汽锅炉―蒸汽轮机―减速齿轮―螺旋桨。而常规动力潜艇是：低速柴油机―螺旋桨或电池 ―低速电动机―螺旋桨。蒸汽轮机最佳工作状态是几千转/分，螺旋桨最佳状态是几百转/分。（否则效率底且噪音大）两机之间必须有减速齿轮箱协调，齿轮轮齿之间的撞击声很大。美国最新型潜艇海狼级采用的动力程序是：反应堆―蒸汽锅炉―蒸汽轮机―发电机―低速电动机―螺旋桨，免去了减速齿轮，因此大大降低了机械噪音。
第4代核潜艇噪音在95-105分贝，与海洋背景噪音90分贝相近。所以这一代核潜艇不存在噪音比常规潜艇大。

Answer 3

核动力噪音低，但柴电动力艇投入作战后会使用电动机，效果是一样的

Answer 4

当然是核动力~~而且核动力在水下持续时间更长~几个月不上浮也是可能的~~但是现在的常规动力潜艇也已经达到了不会被轻易发现的程度~所以还要考虑实际型号~