Question

柴油车熄火电磁阀安装在那里

Answer 1

一般电磁阀分为流体阀和气动阀。 1.流体阀主要是两通和三通的，主要介质是水，油，蒸汽等。一般在水处理，化工等行业应用广泛。但也有用电磁阀，如空调制冷，饮水机，医疗器械专业电磁阀。 2.气动电磁阀主要用于控制气缸运动比较多，分为2位3通电磁阀，一般用于控制单动气缸，2位5通电磁阀，3位5通电磁阀，一般用于控制双动气缸，根据气缸所需要的动作要求来选择电磁阀的类型。其中2位5通又分单电控双电控。3位5通分中央封闭，中亚排气，中央加压。上海沃萨电磁阀有限公司有各种类型的电磁阀，拥有电磁阀五十多个系列，3000多种规格型号，调节阀十多…

Answer 2

你好！柴油车电动熄火装置一般有两种，电磁阀式和电机拉线式，我很多年都没有搞过汽车电器维修了，那时候江淮汽车上面就是使用的拉线式的，它是靠一个电机拉动熄火线来实现熄火的，电机装在离油泵不远的大梁上；一汽解放汽车上面则是用的电磁阀式的，电磁阀就装在油泵上。

Answer 3

请问原来是电熄火吗,如果是还安老地方.如果不是,建议别安电的,那玩意一个一百还容易坏.一根手熄火拉线十几元.希望能采纳

Answer 4

在柴油泵上过水箱前面的小梁上

Answer 5

在柴油的大泵上。因为柴油车是钥匙关闭立即停止供油熄火，只有控制大泵才能达到这个效果，否则，不会立即断油。
熄火电磁阀里面有一个跟发电机一样的线圈，就是通电时产生磁力把熄火开关拉回通油，断电时没有磁力，由弹簧把熄火推到熄火位置，就不供油了。
熄火电磁阀在长期使用之后活塞容易被灰尘、泥垢阻住不能活动，继而有不能启动或不能熄火的现象。需要卸下清洁，里面不能涂润滑油，因为电磁阀紧挨发动机，润滑油容易与灰尘混合被发动机的高温蒸干成泥。
发生这样的问题时可以人工拉动、固定，或卸下改成线拉，当然也可以清洁或更换。