机油5w30与5w40区别是什么,动力输出更足的是哪种?
本人福睿斯1.5准备个人保养,之前4s店换的是5w30半合成机油,想试试5w40,不知道哪个动力输出更足?...
本人福睿斯1.5准备个人保养,之前4s店换的是5w30半合成机油,想试试5w40,不知道哪个动力输出更足?
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生活中大家都知道机油的型号有很多种,每种型号都有各自的粘度特性,这些粘度标号是为了适应不同的发动机润滑需求设计的。但是他们可能不知道不同型号的机油有什么区别,这个是很正常的,毕竟很多人换机油,都是根据4S店的推荐,很少人知道每个机油型号到底有什么区别,不少新手司机对机油有不少的困惑,车子用5w30的好,还是用5w40的好?对于这些问题,可能很多人就有点迷茫了。今天小编就给大家介绍一下5W-30和50W-40的区别。
首先了解机油型号的含义?
机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称,它测定了汽车用机油的低温泵送粘度、低温启动粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值,最后根据测出的数据,把机油分成了若干等级,这就是机油的SAE粘度指标。
就拿机油型号5W-30,其中字母“W”是冬天的意思,而W前面的数字越小,其低温黏度越小,而低温流动性越好,适用的最低气温越低。数字的大小也是区分冬季机油和夏季机油的一个重要指标,数字一般到了10就是夏季机油,5和0都是冬季机油。数字5代表能在零下30度的环境下正常使用,数字0能在零下35度的环境下使用。生活中最常见的就是5和0,也叫四季机油,无论冬夏都可以使用。5基本上就能适应我国大部分地区,东北地区极冷的地方应当用0。所以可以看出W前面这个数字应当参照车的使用环境温度选择。
W后面的数字是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。常见的数字是20、30、40,一个比一个稠。而后面的数字主要就是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简单来说就是30、40不直接代表温度,是指100度时的黏度,和气温无关。我们都知道机油越稀,它的高温流动性越好,运动件之间阻力越小,就更好的降低油耗,机油也能更好的散热,一般日系车所用的机油粘度都比较小,后面的数字为20的比较多。
首先了解机油型号的含义?
机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称,它测定了汽车用机油的低温泵送粘度、低温启动粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值,最后根据测出的数据,把机油分成了若干等级,这就是机油的SAE粘度指标。
就拿机油型号5W-30,其中字母“W”是冬天的意思,而W前面的数字越小,其低温黏度越小,而低温流动性越好,适用的最低气温越低。数字的大小也是区分冬季机油和夏季机油的一个重要指标,数字一般到了10就是夏季机油,5和0都是冬季机油。数字5代表能在零下30度的环境下正常使用,数字0能在零下35度的环境下使用。生活中最常见的就是5和0,也叫四季机油,无论冬夏都可以使用。5基本上就能适应我国大部分地区,东北地区极冷的地方应当用0。所以可以看出W前面这个数字应当参照车的使用环境温度选择。
W后面的数字是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。常见的数字是20、30、40,一个比一个稠。而后面的数字主要就是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简单来说就是30、40不直接代表温度,是指100度时的黏度,和气温无关。我们都知道机油越稀,它的高温流动性越好,运动件之间阻力越小,就更好的降低油耗,机油也能更好的散热,一般日系车所用的机油粘度都比较小,后面的数字为20的比较多。
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机油有很多种标号,不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例,5就是代表机油适用的温度在零下25度以上,如果是10代表零下20度以上,W前面的数值越小,低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用,冷启动性能好。W表示winter冬季的意思,适用温度范围比较大,也就是说四季都可以用的机油。
5W-30后面的数值是粘稠度指数,指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30,数字越大粘稠度越高,在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。
5W-30后面的数值是粘稠度指数,指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30,数字越大粘稠度越高,在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。
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