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广州车展新车发布前瞻 全新丰田汉兰达

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丰田汉兰达，在国人心中一直都是没有对手的存在，这款从2015年的国产的车型，在相当一段时间都保持了极其坚挺的价格，甚至一度出现供不应求，加价提车的现象，不过面对2020年竞争对手的百花齐放， 汉兰达所面临的压力越来越大也是一个不争的事实，且国内现售的这一代车型也已经有很长时间没有更新，竞争力也会打折扣。海外版汉兰达早已经发布，近日新一代国产版本终于也得以曝光，它将会在广州车展上与大家见面。

外观方面：国产的丰田汉兰达也和海外版本高度统一，并未针对中国市场做任何改变。正脸明显突出了SUV的肌肉感，丰田车标也用了羽翼样式的饰条包裹起来，前格栅从大梯形缩小为全新的六边形样式。尾部在车灯部分做了明显改变，矩形尾灯变得更加三角化，整体也同样采用了角度更大曲线，让整体显得更凸更翘。

车身尺寸方面：长宽高分别为4905/1930/1730mm和2850mm的轴距，都不同程度地得到了提升，因此在国人比较看重的空间表现方面，变得更加优秀。

内饰方面：同样是照搬海外，就很实诚地告诉消费者，能用就行。不过纵观丰田的其他车型，也没有称得上好看的内饰，很大程度上还是坚持了作为一个传统车厂的保守态度，车就是用来开的。

动力方面：搭载2.5L自吸轻混动力，动力得到提升的同时，燃油经济性也随之提高。传动方面，海外版的6AT升级到了8AT，不知道国产版会不会享受这一待遇。要说让广大车友感到遗憾的，莫过于海外版3.5L V6引擎的缺失了。

综合总结：汉兰达能在市场上获得高销量也是由于其均衡的产品力以及出色可靠性，总体上没有什么硬伤，且品牌影响力足够强大。但新款车型在设计上的这种颠覆性变化，似乎打破了这种平衡，这是否会成为它的破绽，让对手们找到突破口超越呢？

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