【车主点评:精致舒适的家用好车】

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易车
2020-11-07 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#最满意 外形大气,内饰用料高级,做工精细,隔音效果好。
#最不满意 后排地台很平中间有隆起,腿不好放,也没有独立的头枕,这个真的不应该。
#选车理由 买车时也对比了很多,q3空间小、x1空间不错,但乘坐质感不怎么样、雷克萨斯nx性价比低,最后看了xt4,价格、配置、外形、内饰都挺满意,就选择了它。
#空间 空间中规中矩,前后排纵向腿部空间正常,也可能是我们全家个子都不高,也不胖所以觉得都还可以接受。横向空间觉得不大,没有开大车的感觉整车的储物空间也够了,讲不出特别差的地方,中控有个带盖板的小储物盒,两个杯架。座椅两侧的控制台下方有两个宽扁的储物盒,不太理解放什么东西,放文件应该挺合适。中央扶手不大,深度不错,有个专门放手机的位置,挺方便,就是这么好的位置没有无线充电挺可惜的,后备箱空间正常使用完全够用。
#外观 外观真的很大气,哪怕这车的定位其实就是一款紧凑型suv,但因为让人感觉厚重的车头,所以的确视觉上不显小。还有就是,30万以内的suv,能撑得起黑色车漆的车真的不多,凯迪拉克就可以,一体的泪滴大灯非常有辨识度,日间行车灯亮起非常好看,车尾灯非常独特,双边单出的排气很粗壮霸气细节处也提现了现在美国车也不想从前了,细节的精致度大大有提升,无处不在的盾形和凯迪拉克的logo,非常用心。
#内饰 内饰上用了凯迪拉克新的设计语言,简单大方,不得不感叹美国人,用料还是很大方的,几乎手能碰到的地方都用了皮质包裹,质感很好,方向盘比较细,皮的手感一般般,中控屏大小比较合适,整体对比不会太小,触控的挺方便也挺灵敏,电子档把手感挺不错,就可能我不熟悉,有时候挂空挡会稍微费劲点通用的智联系统安吉星是真的好用后台24小时的在线。有任何不懂得功能操作导航什么的,都可以直接联系客服。
#动力 油门响应是非常不错,车子是2.0涡轮增压的,241马力这点凯迪拉克的确厚道,没有在高低配上阉割动力。在城市里用动力很充沛了,超车,爬坡,只要舍得踩油门,动力完全不用担心。
#操控 转向力度较轻盈,手感细腻,回馈力适中,刹车线性感很足,力度很好控制,转弯侧倾控制得也不错。
#舒适性 整体效果很好,减震也能最大限度的吸收震动,厚实的座椅,包裹度的确一般,但做得很软,感觉很舒服,长时间乘坐也不累。方向盘按键功能挺全的,右手都是多媒体,仪表信息控制,左手是定速巡航控制,还有方向盘加热,冬天很实用,后排出风口,不是独立空调,调整不了风凉大小。后排地台很平中间有隆起,腿不好放,也没有独立的头枕,这个真的不应该。
#油耗 平时也就上下班开开,偶尔上高速,目前百公里油耗8升,很满意了。
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