Question

【2.0T 轻混动 两驱 豪华型 这车怎么样？】

Answer 1

综合感受 性价比很高，这个价位也确实很实在，而且XT5给出的这个优惠力度也是比较大的，比起BBA品牌的话，除了在品牌上面不占优势之外，其实车子本身是没有问题的。
最满意 颜值很高，一种另类的豪华风格，可能大家都看惯了BBA品牌，但凯迪拉克总是能给人一种更新颖的感觉，同时这个配置也不错，带来的这个舒适性体验也很好，2.0T的发动机动力表现足够优秀，平均油耗也就在9.5个左右，养车成本也不是很高。最不满意 这个刹车调教真的有点不太好，前段重、后段轻，对于这个刹车不但不够线性，而且也没有很强的信心，这是让我最摸不着头脑的地方，刚开始买回来还让我适应了好长一段时间呢。空间 空间很大，毕竟XT5的这个车身长度已经接近了两米，而且轴距也已经接近三米，所以内部的乘坐空间已经是相当厉害了，像植物空间也是非常丰富的，后备箱空间也不用考虑，日常家用包括商用都是没有问题的。
外观 外观设计比较讨人喜欢，我觉得XT5包括大多数凯迪拉克车型给人的感觉就是既兼顾运动又兼顾豪华，而且XT5的这个车易尺寸也比较大，看着就很吸引人，整个一个肌肉硬汉的风格。
内饰 感觉XT5的这个内饰也确实挺厚道的，不管是在用料上也好，还是在这个做工上也好，上汽的这个做工品质还是值得信赖的，同时这个车机也是比较好用的，虽然说谈不上满满的科技感，但实用性也绝对没有问题。动力 2.0T的发动机在动力上面的表现也是相当不错的，虽然说和许多车子同为2.0T的发动机，但凯迪拉克把这个2.0T的发动机压榨的也是特别厉害的，最大扭矩能跑到350牛米，也能爆发出来241匹的马力，其实光看这些数据也说明不了什么，实际的加速表现也同样是相当不错的，9秒以内绝对也能破百，一台车身接近两吨的车子来讲，这也已经是很不容易了。操控 如果说没有开过美系车的话，就真心不知道美系车的底盘到底有多么扎实，有一点问题就是这个刹车调教真的是有点让人摸不着头脑，前段比较重，但后段又比较软，在市区走走停停的路况下，要经常点刹车，这么急的刹车有时候还让人受不了，但后段比较软在高速上面还是挺没信心的，毕竟这个车子也比较重，接近两吨的车子惯性肯定要比一般车更大一些的，希望能把这个刹车好好的优化一下，就目前的这个状态还是有点不太行的。
舒适性 我觉得XT5的这个配置已经给的够厚道了，座椅都是真皮的，主副驾驶都有腰部支撑，前排有座椅加热，同时主驾驶也是电动座椅记忆，想换挡拨片以及8个BOSE音响，这些肯定都是有的。油耗 XT5的这个平均油耗基本上也都在9.5个左右了，感觉这个油耗相对来说还是比较稳定的，虽然说表现也不算是特别突出，但对于这个级别的车子来讲，目前的这个油耗表现也绝对不高，跑出这个成绩，也都是在大多数是市区的路段下跑出来的。