Question

为什么GTR R35只是V6发动机就那么大功率？？？

听说GTR R35已经可以改装成1000马力以上的了，可是布加迪威航16缸4涡轮增压才1001马力呀，难道GTR仅靠一个双涡轮V6发动机就能1000马力以上末？而且奥迪R8是V8发动机，马力却没有GTR大，为什么，难道威航的10个缸浪费了？？？别用百度回答我，百度我也会用......

Answer 1

因为日产GT-R配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。比如GT-R Nismo该车的最大功率达到了437kW，扭矩为650N·m，较标准版分别提升了40kW和36N·m。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

就以1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。 

扩展资料

V6发动机是一种紧凑的发动机构造，它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点，V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力，所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。

现代的进气增压V6发动机相比自然进气发动机V8可以提供更多的马力和扭矩，同时油耗和排放要更低。例如大众的3.0L涡轮增压燃油分层喷射V6发动机（TFSI）和福特的涡轮增压和燃油直喷的EcoBoost发动机都可以与大众的4.2升自然进气V8发动机相媲美。

其实早在1988年，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制，旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能高效率，以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。

参考资料来源：百度百科——日产GT-R

参考资料来源：百度百科——涡轮增压

Answer 2

貌似你看错了吧. R35最高改 就只能到600~700左右 不能到1000哦. 因为V6的在怎么增压 不可能翻这么多倍GTR 主要是抓地力好 跑纽堡林北圈的成绩都比布加迪好. 而且马力只是一方面的. 单纯的马里高 不代表赛道会跑得出好成绩.

Answer 3

GTR的发动机是3.8升V6双涡轮增压，六个汽缸和两个涡轮增压器，是NISSAN专门为这款新GTR生产的VR38DETT发动机，日本车的排量不高，目的是为了环保，但是又想要大功率，怎么办呢，日本人很聪明，就想到了用涡轮增压器来压榨马力，所以日本的很多跑车都是涡轮增压的，新GTR的改装潜力很大，不更换涡轮，更换进气系统、排气系统和调整涡轮的增压值就可以轻松达到680匹的马力，更换更强大的涡轮可以超过1000匹的马力。

Answer 4

这个是根据发动机的调较去看的，同样的发动机，可以调较出不同的马力功率，一般压缩比高的发动机相对马力也会高。还有一点就是双涡轮机械增压增加的进排气量是普通涡轮的好几倍。

Answer 5

GTR的发动机是3.8升V6双涡轮增压，六个汽缸和两个涡轮增压器，是NISSAN专门为这款新GTR生产的VR38DETT发动机，日本车的排量不高，目的是为了环保，但是又想要大功率，怎么办呢，日本人很聪明，就想到了用涡轮增压器来压榨马力，所以日本的很多跑车都是涡轮增压的，新GTR的改装潜力很大，不更换涡轮，更换进气系统、排气系统和调整涡轮的增压值就可以轻松达到680匹的马力，更换更强大的涡轮可以超过1000匹的马力。