一定要看的验车技巧，提新车时怎么验车？
提新车时怎么验车？一定要看！
1.检查漆面。
汽车在运输的过程中，可能会因为各种原因成为运损车。如果是损伤很大的运损车，4S店一般不敢当成新车卖，毕竟牵扯退一赔三，这点大家可以放心。可要只是轻微的划痕和凹陷，经过简单处理之后可能又会被当作新车售卖。因此我们要检查汽车的漆面是否光滑（特别是车门边缘，容易蹭掉漆），如果有凹凸不平或者过厚的地方，那有可能就是补过漆。
2.汽车的生产日期。
汽车从出厂到售卖出去中间有个过程，可要是时间太久超过了6个月，这就算是库存车了。很多人会说超过3个月就算库存车，我不这样认为，除非是特别畅销的车，很多车到店时距离生产日期就一个月了。况且很多厂家存在压库现象。经销商要还要消化，所以6个月以内都算正常，我们在提车的时候要查看汽车的铭牌，它一般在汽车的B柱上，如果没有找到，可以问销售，上面就有汽车的信息，一眼就能看出汽车是什么时候生产的。
3.车辆功能检查。
比如车窗是否正常升降、空调是否制冷（很多车的空调制冷效果不是太好，所以一定要检查）、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮、天窗是否正常开启关闭，有无异响等等。虽然4S店都会做新车PDI检查，不过还是自己检查更放心。
4.汽车轮胎。
汽车轮胎就是看磨损的程度，新车轮胎都会有胎毛，如果胎毛出现磨损就要小心了。说明车是跑过一定公里数的。顺便看看刹车盘，新车的刹车盘都是有锈迹的，因为车辆生产出来在室外放，生锈是正常的，如果刹车盘没有一点锈迹，只有两种可能，一是4S店进行了打磨（如果销售说新车到店做了除锈，那就看看其他商品车，对比一下）。二是车辆行驶过一定路程。因为刹车盘是越磨越亮。
5.查看仪表盘总里程数。
一般新车都会有几公里到十几公里的里程数。因为新车下线之后厂家会有专业人员对新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。所以有里程数是正常的，但是如果总里程数是0，那么说明车是消过里程数的，厂家设置的200公里以内4S店都是可以消掉的。
6.以上这些都是这些年做销售的一些心得，看完的小伙伴记得收藏和关注，我会不定期分享一些汽车知识以及避坑指南。
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一般从厂商到一级经销商再到二级经销商，经过了多次转运再到你手中，所以提车时外观是没有保证的，中途可能发生磕碰，有时为了图省事，对于一些小的划痕，一般都会选择自己修复一下遮掩过去。
这样在阴暗的地方看不出，但是在阳光下就看得出来了。因此大家在提车时，一定要检查全车的外观是否平整、颜色是否一致。
二看发动机铭牌
如果漆面整体色泽暗淡，雨刷、车门密封胶条老化，且刹车盘、车底等位置存在锈迹，则可以推断出它长期置身于室外，结合车辆发动机铭牌上的出厂日期，便可判断出它是否为库存车。
一般来说，只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内，都不必过于担心。生产日期过于久远的话，就说明这辆车很有可能是试驾车或展车，大家就不用再继续检查了，直接要求换车就行！
三看内饰
检查完外观，就要进入车内检查内饰，像车辆内饰、座椅和塑料件，一般都不会有大问题，不过还是要确保每一个功能都能够正常运转，内饰有无损坏、异味等毛病，把能用的功能都用一遍，确保做到万无一失才行。
四看底盘
提车时大部分车主都不会去检查底盘，其实4S店在交车的时候，是有义务配合消费者检查底盘，这时我们要观察底盘是否有生锈，托底或者液体渗漏的情况，如果有的话立马换车。
五看机油
在刚提车的时候，里程表都是十公里以内或者几十公里为主，所以拔出机油尺检查会发现机油尺还是比较透明的，如果变黑或有杂质那就要注意了。
六看轮胎
新车轮胎应当正常无损，轮胎的胎毛应该也能看见。如果提车所在的城市路况较好，但是轮胎胎毛已被磨的看不出来，那它就有可能存在问题。
最后，车一定要开几圈,所有测试都检查完毕之后，我们最后需要开自己的新车上路测试一下，看看发动机声音是否正常，油门和刹车反应是否灵敏，如果一切正常，说明你得到了一辆好车可以交钱走人了，如果出现反应迟钝、有异响等情况，需要及时找销售解决。
