摩托车滑动离合器是什么?
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滑动离合器最早确实是作为赛车上的一个安全装置,所谓的滑动离合器,从结构上来说,就是在普通离合器的基础上增加了一套斜齿单向运行啮合的棘轮组。
滑动离合器的作用就是,当发动机转速跟不上轮胎的转速,那么回转力矩会顺着斜向棘轮把发动机和轮胎之间的连接切开,直到达到平衡后离合器又再次咬合到一起,使车辆线性降速而不是通过牵引力的方式突然降速。
滑动离合器和传统离合器的具体区别如下:
1、动力缓冲区不一样:
传统离合器的缓冲力度不大,而滑动离合器可以在摩托车换挡的过程中做到无缝连接,缓冲程度较高,所以搭载滑动离合器的摩托车在换挡效率上更高。
2、反转扭力的消除效果不一样:
摩托车在行驶中,除了发动机的动力还会存在一个惯性动力,这个惯性动力会产生一个反转扭力,使车辆出现顿挫感。因为滑动离合器装配了一套啮合齿轮组,所以可以抵消一部分反转扭力,而普通离合器是做不到这一点的。所以,搭载滑动离合器的摩托车在换挡时更加的平顺。
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