这是什么火车？
这是改进后的燃油火车，使用柴油作为燃料，是燃煤火车的改进型，现在也被列入淘汰系列，主要是污染太重，效率也低。
火车（英文：Train ，德文：Züge） 、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和动车组两种。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
内燃机车的发明
1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。
1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。
1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。
这个方法可行不可行，主要是看过来的是什么火车。火车下部的零件都是不一样的。运输用火车下面空间比较大，速度不快的话应该没有问题。民用车就不行了，下面有各种管线，很复杂。
其实主要就是速度，速度低的情况下应该没有问题，速度过高的话，你基本上没有生还的可能。
东风11G型内燃机车
东风11G型内燃机车（DF11－G）由于机车外通常担负直特（直达特快）牵引任务，直特的拼音缩写洽为ZT，与猪头相同，另一方面，该车观圆滑可爱，形似猪头，被火车迷称作“猪头”。 机车装用16V280ZJA型牵引用主柴油机、JF204D型同步主发电机、ZD1O6E型牵引电动机，进口的MTU12V183TB12G型供电用辅助柴油机及LSA47.1L11-4P型发电机， 牵引功率大，柴油机装车功率2×3610kW，牵引20节客车速度160km/h时仍有0.0245m/s2的剩余加速度。 机车具有向客车供电功能，装有辅助柴油发电机组，最大供电功率2×400kW，供电制式AC380V。机车技术先进：采用微机Lonworks网络控制新技术，该系统具有完全的机车逻辑控制、网络重联控制、完善的机车故障诊断功能和远程监控、诊断功能
