企业厂内道路或车间内行走的货车、叉车、装载机、挖掘机等,是否属于特种设备。

我在网上看了一些文件也没有明确指出;相关问题的答复也是形形色色,我想了解目前国家最新法律、法规是如何规定的?此外还有一个问题:这一类车辆不管是否属于特种设备,需不需要上牌... 我在网上看了一些文件也没有明确指出;相关问题的答复也是形形色色,我想了解目前国家最新法律、法规是如何规定的?此外还有一个问题:这一类车辆不管是否属于特种设备,需不需要上牌(比如厂内XXXXX),如果要上牌,应该到什么机构去上?恳请专家给予解答,小弟感激不尽!
同时也希望对此不了解的朋友不要随便误导小弟,以免误事~谢谢!
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lhnm148
推荐于2017-10-09 · TA获得超过2.3万个赞
知道大有可为答主
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有文件规定的。从国家质量监督检验检疫总局文件2004年公布的《特种设备目录》中是没有,但在国家质量监督检验检疫总局《关于增补特种设备目录的通知》 (国质检特〔2010〕22号)文件中就规定了这些设备属于“特种设备”。

关于上牌的问题,按交通安全法规定,这些车辆是应该上牌的,特别是货车。但如果这些车辆确实不出厂门,或虽出厂门但用别的运输工具运输等,也没必要办理牌照。如果要想达到安全标准(严格按规定来),是应该上牌照的。如果上牌,货车是到公安交通管理部门上,其它车辆可能是到质量监督部门办。叉车驾驶是特种作业,由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》,叉车一般属于工具车辆,只在单位的工作场地内使用。所以一般说来只需要岗位操作证或上岗证即可,但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。按照规定,叉车驾驶证每两年年审一次,每次年审都需要4天的时间。而且是初次领证的和年审的都在一起,前3天学习,最后一天才考试,考试通过后给予年审。
追问
那么现在有一个问题:叉车属于特种车辆,监察可由国家专业机构实行。但是其他的车辆(厂内货车、装载机等)关于年检、保养、报废等的尺度如何把握呢,严了,车主或单位有意见,松了,因为车辆陈旧而引发安全事故,企业内部的交通安全管理者也是有管理责任的???
追答
如果你们不进行国家标准的安全达标,如果不出厂区,我觉得没必要按国家的标准去要求,这样确实会给车主增加不必要的麻烦和费用。
你们自己可以成立一个修理点,附带车辆例检,只要这些车辆的制动系统(别刹不住车)、转向系统(别操控不住乱跑)和轮胎及相关悬挂系统(别断轴翻车)等没有问题,就行了。
另外规定,厂区内的限速标准,是否禁鸣,防火自燃等等,也要注意一点。
一分安全一分成本
寂寞い才说爱80df69
2013-09-13 · TA获得超过529个赞
知道小有建树答主
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叉车,装载机,挖掘机 这些都是属于工程机械,也属于特种设备,正规单位的驾驶员,必须持有特种工操作证。还有就是这些车不常在公路上跑,没有规定挂牌子。 另外 货车不在范围内。
追问
但我好像听说上述车辆现在只有叉车被纳入特种设备范围。确实吗?
追答
那你说装载机挖掘机的驾证上为什么写着,特种作业操作证?别和我犟了,这些都属于特种设备。证件还得到当地la dong jv 办理呢。
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gg9222
2013-09-13 · 知道合伙人教育行家
gg9222
知道合伙人教育行家
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从事工程机械代理14年,管理过销售部,售后服务部,债权部;对于各个机械品牌了解甚深。

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厂内机械这个说法已经是很久以前的事情了。以前是这样说的,一个厂驾的操作证什么设备都能开。2000年以后分得很细,挖机是挖机证,叉车是叉车证,并且发证机构也有变化,以前在省,市。现在在国家总局。
机械不出厂无所谓挂不挂牌,出厂上路货车要牌,其他的推,挖,装是拖车运输,不要牌,也没有地方给你挂
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