轮胎被扎了是补还是换？
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如果是破败族卜了个小口，伤口很小，并没有伤到轮胎结构的话，补胎就可以了，如果轮胎的伤口较大，且轮胎内穗中部的结构遭到了破坏，就应该直接更察穗换。
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南通润邦重机有限公司
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1.一般乘用车使用的轮胎都是子午线无内胎轮胎,行驶中即使扎了小型尖锐物只会缓慢漏气,不会立刻对你的行车安全产生影响 ,但车辆轮胎如气压下降到轮圈对轮胎接近碾压状态时,如继续使用会导致胎侧损坏造成无法修补的后果...
2.如胎侧被异物扎穿,视亩陪损坏程度可腔消采用胶片冷迅圆蠢补,但修补后有如起鼓现象的必须更换。
3.补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1 cm的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话...
2.如胎侧被异物扎穿,视亩陪损坏程度可腔消采用胶片冷迅圆蠢补,但修补后有如起鼓现象的必须更换。
3.补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1 cm的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话...
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轮胎分为胎侧被扎租吵只要不是很大的孔是可以修补，轮胎的受压面只要没有破损很厉害目测图片上没什梁链么问题也是橡型孙可以修补的，
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轮胎被扎了如果只是简单的螺丝钉并且伤口并不大，轮胎的磨损并不严重，是可以考虑直接进行修补的，如果并消轮胎梁掘磨损比较严重，并橡蔽核且破损面比较大，是可以考虑更换轮胎使用的，避免存在安全隐患
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首先轮胎必须从轮辋上拆祥野卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。
有以下情况轮胎不能修补：
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补尺大。4、其它异常情况不可以修补。谨困喊例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！
有以下情况轮胎不能修补：
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补尺大。4、其它异常情况不可以修补。谨困喊例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
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