Question

汽车大灯有时候亮有时候不亮？

Answer 1

　　码棚此
　　汽车前大灯有时亮有时不亮的原因是：
　　1、车辆配置了自动切换远近光功能，车灯开关在Auto档，会车时自动打开近光关闭远光，会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动和数近光电路控制是没有问题的。
　　2、如果可以打开远光，那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这是就只有近光的开关一段电路是存在问题的，可能因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。
　　需要去4S店逐段排查线路，把断开的位置接好。
　　汽车大灯不是很亮怎么办？
　　认为汽车大灯不够亮视情况而定，如果是汽车买回来时就不太够亮的话，先试试充电。
　　充过电后还是这样的话，就建议去原车车行进行咨询与调试：如果是原本汽车大灯很亮，突然不是很亮了的话，那很大程度是因为汽车电量不够的原因，直接给车辆充够电即可。
　　看到这里可能会有车友们要问了，我的车是新车，怎么会那么容易没电呢？其实这车辆够不够电与汽车是不是新车没有什么直接关联，一般车辆是要发动才会自动充电。
　　如果车迟迅上有一些防盗系统或者是需要连接原车主电的产品，会相对比较需要电的，再加上如果平时车辆使用的数量和路程不多，车辆停一段时间就容易没有电了；

Answer 2

1、先试试充电，充过电后还是这样的话，就建议去原车车行进行咨询与调试。

2、前照灯又称"大灯"，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。采用四和源庆灯制的汽车上比较常见上述故障，主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证，其发光强度不足，不唤握少驾裂轮驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度，还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。
3、多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯，前照灯线路分左、右2路，每条线路都用15A熔丝保险，导线截面积均≥1.5mm2，因此，每条线路上的电流(8.3A)均在允许范围内，前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡(100W)后，每条前照灯线路上的电流都增加了1倍(达16.6A)，使前照灯线路严重过载，从而可能引发以下各种故障。
4、一般常见的故障有：
（1）蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
（2）导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
（3）线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。
（4）前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。
（5）当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电。