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首先要说的是二战中各国的大企业往往不是纯粹军工，因为重工业原本就可以转型的。比如大型发动机，坦克能用，挖掘机也能用。 轰炸机和客机也差不多。
比如下面这些今日都如雷贯耳的大品牌
保时捷。 费迪南保时捷博士二战时对于虎式坦克的贡献众所周知，虎P（保时捷虎）由于超酷的外形和超前的理念而家喻户晓。 后转为豪华轿车品牌
宝马 二战时BMW为德国各种坦克战机生产各型号发动机，还生产出著名的德式双人摩托。
三菱 二战时日本著名的零式战斗机生产商。 如今的三菱，东芝，川崎能品牌虽大量转民用，但仍有军工部门
等等不胜枚举。 少数几个纯军工企业，比如克虏伯，二战后品牌倒闭，慢慢发展成如今的莱茵钢铁。
比如下面这些今日都如雷贯耳的大品牌
保时捷。 费迪南保时捷博士二战时对于虎式坦克的贡献众所周知，虎P（保时捷虎）由于超酷的外形和超前的理念而家喻户晓。 后转为豪华轿车品牌
宝马 二战时BMW为德国各种坦克战机生产各型号发动机，还生产出著名的德式双人摩托。
三菱 二战时日本著名的零式战斗机生产商。 如今的三菱，东芝，川崎能品牌虽大量转民用，但仍有军工部门
等等不胜枚举。 少数几个纯军工企业，比如克虏伯，二战后品牌倒闭，慢慢发展成如今的莱茵钢铁。
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