蓄电池如何保养?
1、下面说明一下如何正确和保养的使用蓄电池。
(1)电解液亏耗后: 如果发现电解液亏耗后,不能向其中添加水或是硫酸,应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。
(2)蓄电池的使用环境: 环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响,极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。
(3)保持蓄电池内部电量充足: 在车辆正常行驶的过程中,空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时,由于发动机转速过低,发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作,这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态,会加速电池极板老化,缩短使用寿命。
(4)蓄电池的存放: 有些车辆在长时间停放,不对蓄电池进行任何处理,认为车辆熄火后电源也自然关闭了,其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池,车辆停驶后2~3周内,就会出现亏电的状况,如果持续一个月,其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆,应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。
2、蓄电池(Storage battery),又称可充电电池(Rechargeablebattery),泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。之所以可以充电是因为甚化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。制成蓄电池的化学品有很多种,其设计上亦各有不同;因此,其电压、容量、外观大小、重量也各有不同。
3、科技的发展、人类生活质量的提高,石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化,形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求,使新型二次电池应运而生。其中,高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐,在中国得到广泛应用,形成产业并迅猛发展。
4、蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使6V4AH应急灯蓄电池用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
2013-09-15
2013-09-15
一,如果长期出差在外,电动车不用时应对蓄电池作哪些处理?
必须将蓄电池充足电后贮存,并且以后每个月必须对电池进行一次补充电,以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降,甚至报废。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
二,定期检验蓄电池
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。
三,避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
四,正确掌握充电时间
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大小说明,以及配套充电器的性能、充次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短) ,电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
五,夏季使用电动车应该注意哪些事项?
1)避免在高温烈日下暴晒,严禁在高温环境下充电
2)避免高温下行驶后立即充电,防止充电时间过长(正常8小时左右)
3)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯,应及时到电池经营店或公司售后服务网点,对电池或充电器进行检测维护。
六,避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热,发热时间过长会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件
七、什么时候对电动车蓄电池进行充电最佳?
当电动车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时,对电动车进行充电是最佳,有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内,建议您不要充电,也就是说不要短里程,勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。
八、充电器能不能随车携带?
不能,电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动,充电器若振动,其元器件参数会发生漂移,影响充电性能甚至损坏蓄电池(充不足电或充鼓蓄电池),因此,充电器严禁随车携带。