Question

刹车片摩擦系数什么意思，刹车片摩擦系数高低有什么区别

Answer 1

      摩擦系数指刹车片摩擦效能的参数，是衡量刹车片好坏的一个重要因素。在水平面上施加一个力使一个重100kg的物体移动，而这个力等于其自重，也就是说这个物体与路面摩擦系数为1，那么刹车片摩擦系数高低有什么区别?

      刹车片摩擦系数高低区别就是刹车片的摩擦力大小，有着较高摩擦系数，刹车摩擦力会越大，制动就越灵敏，汽车用较少的踩踏力就可以产生较大的制动力，达到更好的制动效果。但也不是越高越好，刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能。

      如果摩擦系数过高，刹车会出现轮胎抱死现象或过于灵敏，舒适性和耐热性会很差;如果摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏，这些都不是好的状态，都会对行车安全构成严重威胁。普通刹车片的摩擦系数大概是高性能刹车片为下面是摩擦系数关系:

      EE级适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数较低;
      FF级国际标准摩擦系数;
      GG级适用于欧洲车型 ;
      HH级赛车专用。