Question

汽车烧机油怎么办

Answer 1

烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

Answer 2

车辆烧机油的表现便是排汽管冒黑烟，而且排汽管内腔有油迹，绝大多数车辆一定会发生这类现象，这也是许多买车人所烦恼的事。车辆烧机油会致使汽车发动机燃烧室的积炭提升，还会继续产生怠速抖动、加快乏力、耗油量升高、废气排放不合格等不良影响。比较严重的时候会造成汽车发动机润滑油不够，加重损坏，导致损害。车辆烧机油该怎么办，立即检修才算是较好的方法。

最先一起来看看导致车辆烧机油的缘故有什么：

1、车辆汽柴油质量差，非常容易导致汽车发动机燃烧室积炭，积炭会加重活塞杆与汽缸壁中间的损坏，导致缝隙过大，造成机油进到燃烧室，导致烧机油现象；

2、空气滤芯阻塞，会致使进气口不畅，使进气口工作压力降低，产生负压力，机油在负压力的情形下能被吸进燃烧室，导致烧机油现象；

3、气门油封丧失封口功效或气门座圈空隙过大，活塞杆在下行驶气的情况下，会造成强有力的吸附力，假如气门油封无效或软管的缝隙很大，会造成黏附在汽门杆上的机油被吸进燃烧室内点燃，导致烧机油现象；

4、涡轮增压器的车系更非常容易发生烧机油的现象，机油耗费会比自吸发动机多，涡轮增压靠机油排热，涡轮增压器一旦发生渗油，机油便会伴随着空气压缩进到燃烧室，导致烧机油现象；

5、机油充注量太多，也会流到燃烧室，导致烧机油现象。

烧机油该怎么办

1、提议应用高质量汽柴油；

2、清理积炭，能够采用清理润滑脂清除；

3、空气滤芯必须定期维护，立即拆换；

4、如果是气门油封有什么问题，立即拆换气门油封；

5、假如机油放多了，可以用注射针联接管路从机油尺处插进提取过多的机油，还可以到修理厂或汽车4S店用技术专业的机器设备提取；应留意机油的充注量，机油液位在机油尺的最大标尺与最少标尺间就可以。

车辆烧机油维修要多少钱

少则好几百，更多就是好几千。车系不一样、发动机型号不一样、损伤的程度不一样、修补新项目不一样，这种全是造成检修价钱差别的缘故，一般大修、拆换零配件花不到要多少钱，假如损伤比较严重，必须维修，检修价钱就高些，很有可能要几千元钱，实际价位也不太好说，一切看情况。