踏板摩托车打不着火怎么回事;踏板摩托车打不着火是什么原因
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踏板摩托车打不着火怎么回事 火花塞、点火线圈、点火器、高压包化油器、油管供油工作异常。油路就检查化油器,看看混合比是否合适,以及油路管子。电路就看看火花塞那里出不出电,压缩比就是烧机油的车压缩比不够,易打不着火,气门问题找师傅调。火花塞扯出来看,黑了换,油油的换。一般砖红色为健康态。
附:踏板车的省油技巧:
1、选择排量低的踏板摩托车:
现在的踏板摩托车排量主要就是125和100这两种,和其他摩托车一样,也是排量越低越省油,但也要看是否符合自己的驾驶要求,从而选择最合适的相对排量较低的一辆。
2、购买发动机性能好的踏板摩托车:
毫无疑问了,发动机性能好(比如电喷类型)的踏板摩托车是很省油的,虽然价格比较贵,但是从长远来看,还是很划算的。一些低质量的踏板车,或者助力车虽然价格低廉,可都是特别喝油的。
踏板摩托车是比较轻便的,在骑车的时候也能更好的控制,所以代步的话也是一个比较好的选择。
踏板摩托车打不着火是什么原因
如果是电瓶没电就出现打不着火的情况,也有可能是火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。再有可能就是化油器出了问题,时间久了,就要清洗化油器,最后一种就是发动机出现的问题,这种情况就要找维修师傅了。
如果是在冬天,天气冷,任何一辆摩托车都是不容易启动的,主要原因是汽油的雾化效果受到低温影响不好。而可燃混合气进入气缸的颗粒比平常的要大,很难被点燃,你反复启动,容易造成火花塞被“淹死”,造成起动困难,可以拆下火花塞擦干一下。
火花塞一般20000公里一换,市面上:CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字是代表热值,如果你的是高压缩比发动机,建议用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。
另外,化油器是摩托车中最关键的部件,它对怠速、加速、油耗、稳定性所起到的影响是非常重要的,化油器在出厂时就调节好了,不需要用户做太多的调整,原则是能不动则不动,除非是出了问题清洗。
而且在平时的时候,车主们要注重车辆保养,定期更换摩托车机油及机油滤芯。机油是车辆发动机血液,及时更换正品好机油可以保证发动机运转部件能得到更好的润滑,从而减少重要部件(如:曲轴、凸轮、发动机链条、齿轮箱齿轮)的磨损。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
附:踏板车的省油技巧:
1、选择排量低的踏板摩托车:
现在的踏板摩托车排量主要就是125和100这两种,和其他摩托车一样,也是排量越低越省油,但也要看是否符合自己的驾驶要求,从而选择最合适的相对排量较低的一辆。
2、购买发动机性能好的踏板摩托车:
毫无疑问了,发动机性能好(比如电喷类型)的踏板摩托车是很省油的,虽然价格比较贵,但是从长远来看,还是很划算的。一些低质量的踏板车,或者助力车虽然价格低廉,可都是特别喝油的。
踏板摩托车是比较轻便的,在骑车的时候也能更好的控制,所以代步的话也是一个比较好的选择。
踏板摩托车打不着火是什么原因
如果是电瓶没电就出现打不着火的情况,也有可能是火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。再有可能就是化油器出了问题,时间久了,就要清洗化油器,最后一种就是发动机出现的问题,这种情况就要找维修师傅了。
如果是在冬天,天气冷,任何一辆摩托车都是不容易启动的,主要原因是汽油的雾化效果受到低温影响不好。而可燃混合气进入气缸的颗粒比平常的要大,很难被点燃,你反复启动,容易造成火花塞被“淹死”,造成起动困难,可以拆下火花塞擦干一下。
火花塞一般20000公里一换,市面上:CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字是代表热值,如果你的是高压缩比发动机,建议用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。
另外,化油器是摩托车中最关键的部件,它对怠速、加速、油耗、稳定性所起到的影响是非常重要的,化油器在出厂时就调节好了,不需要用户做太多的调整,原则是能不动则不动,除非是出了问题清洗。
而且在平时的时候,车主们要注重车辆保养,定期更换摩托车机油及机油滤芯。机油是车辆发动机血液,及时更换正品好机油可以保证发动机运转部件能得到更好的润滑,从而减少重要部件(如:曲轴、凸轮、发动机链条、齿轮箱齿轮)的磨损。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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