汽车正时皮带应该多久换一次?
2022-07-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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正时皮带需要6万至8万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用是承上启下,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要定期进行更换。
正时皮带断了的前兆
1、轻微的(偏差小的)会出现汽车无力、上坡加不起油;
2、没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖、加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳、容易熄火,主要的是加油门不畅通、加速无力,当出现这个问题时,如果排除节气门等电路元件故障,这时候就要想到是否是正时出现问题,或早或晚是否跳齿;
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,只有一种情况就是正时皮带断裂。
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主要还是要看他的材料是什么 一的方法般排行是这样的:铜材料是*贵的、耐用而且不退色,不容易质变、然后就是钢材料、再者是合金累的,就是塑料材料的是*差的。第二、看看手感 掂量下有没重量,一般非常轻的,那么材料也是以劣质材料为主、重量比较重的是...
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