汽车水温过高还能开吗?
2022-07-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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当出现水温过高时,需立即停车检查,不能再继续行驶,否则容易损坏发动机,甚至需要大修。
水温过高,首先会引起气缸盖、气缸垫的变形,变形便会密封不严,缸垫直接损坏,冷却液会混入机油油道,导致发动机的润滑大打折扣,进而损坏发动机的各部件。
其次,因水温过高,气缸周围的散热能力下降,导致活塞和气缸温度过高,引起变形,活塞在气缸内运动,引起两败俱伤。所以水温过高后一定不能再继续行驶了。
判断水温过高看三个地方:
1、水温表
2、水温报警灯
3、是否有水蒸气冒出。其中水温报警灯需重点注意,因为它比较醒目,也容易看到,开锅之前它会首先点亮。
水温过高不要立即熄火:
水温过高就会马上熄火,其实这样做是错误的,因为水冷系统是需要发动机运转驱动的,一旦熄火,水泵没有了动力,冷却液也就不能再循环,而发动机的各个部件又处于高温的工作环境,既起不到降温的作用,还有可能损坏发动机零部件。
正确做法:让发动机原地怠速几分钟,并将空调调节至暖风档位,将风量开到最大,并打开引擎罩,帮助发动机散热,等水温下降后再熄火。
以上内容参考:凤凰网-汽车开锅后还能继续开吗?水温高的常见原因?.
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1、首先在发现水温过高,停车靠边之后,不应当马上熄火,因为引起水温过高的原因有多种,但每次故障大概也只有一种,如果关闭了所有其他功能,会导致水温一直处于过高,损伤发动机,准确的做法应该是怠速停车,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,还要注意停放在阴凉的地方。
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了,需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品,否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。
3、然后,我们在看看散热的风扇是否正常运转,散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热,导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧,可以自行在断电后尽快解决,如果是线路问题,那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料:汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了,需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品,否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。
3、然后,我们在看看散热的风扇是否正常运转,散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热,导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧,可以自行在断电后尽快解决,如果是线路问题,那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料:汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
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