买车置换补贴是什么意思,如果车不给4s店可以吗?

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买车置换补贴是要把车卖给4s店的,或者卖给二手车市场。绝大多数车主会选择4S店的置换业务,将自己旧车以折价的方式换购一辆新车;另一部分车主则选择将自己的旧车出售到二手车市场,再以出售的价格重新购买新车。

置换补贴是针对5年以上的旧车,拟以现金补贴形式,费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级,使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元,6至8年为6000元,8年以上最高获补7000元。

从一定角度分析,4S店通过这种旧车置换新车“曲线卖车”的方式,是一种促进新车的销售手段,往往4S店会将“旧车”直接由自己的附属二手车经销商来进行出售,或者直接与其他二手车经销商合作。

消费者到4S店置换车的时候需要注意的,4S店给出的折旧价一般比二手车经销商的价格要低,并且不接受砍价,同时能享受到的新车优惠幅度与汽车赠品数量都比直接买新车要低。

如果是卖给二手车收购商或进行拍卖,由于他们对车辆最低行情都很了解,而且还要支付拍卖行一定费用,所拍卖出来的价格也不会很高。

还有一些就是4S店置换车骗局,很多合资品牌4S店对新车有价格优惠,便宜两万元吸引消费者购买,当客户到店却说这种优惠是针对旧车置换的,在4S店卖旧车买新车才能享受这价格,这种营销方式很多。厂家每年对4S店有旧车置换数量指标要求,厂家给的置换补贴要有据可查,所以4S店才想到这种捆绑策略,更大的坑是置换补贴变相被4S店拿了。

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